De fapt nu sunt chiar noi, sunt la fel ca plăcuţele actuale, cu diferenţa că au trei cifre la mijloc, în loc de două. Plăcuţele de tip nou sunt disponibile deocamdată doar ca preferenţiale, întrucît mai există încă circa 200.000 de combinaţii din modelul actual, cu două cifre. Abia după ce se vor termina acestea, vor fi eliberate din oficiu cele de tip nou. Preţul a rămas acelaşi, 85 RON pentru un set de plăcuţe preferenţiale.
În mod normal nu aş pune aşa ceva pe blog, dar mă distrează importanţa pe care a dat-o presa acestui “eveniment”. “Adevărul de seară” chiar a deschis ediţia tipărită de Bucureşti cu această ştire. Fraţilor, care e marea şmecherie, lămuriţi-mă şi pe mine! În fine, ştiţi cine a fost primul care şi-a “tras” numere de tip nou? Chiar şeful atelierului unde se confecţionează plăcuţele. Acesta a ales combinaţia de mare angajament B-117-VAY, pe om chemându-l chiar aşa, Vai… Ionel.
Dar priviţi specimenul din poza de mai sus. Cică e prezentator la OTV. Omul s-a grăbit la înmatriculări şi a schimbat toate plăcuţele de înmatriculare de la maşinile şi motoarele familiei cu unele de tip nou. Trecînd peste faptul că trebuie să fie tare bănos job-ul de la OTV, să remarcăm combinaţiile inteligente alese: 111-XXX, 222-XXX, 333-XXX, 444-XXX şi 999-BBB. Subtil, nu?
Via | Adevărul

Aseara am vazut un Chevrolet Captiva cu nr: B-777-ZZZ. Ce sa zic… facea furori
Asta nu inteleg nici eu. Apreciez insa combinatiile amuzante sau care semnifica ceva. In afara de alea cu nume, gen YON, ADY, ANK etc. Mi se par penibile. Apropo de penibil, aseara am vazut un Mercedes GL cu numarul B-100-BOS…
si care e jmekeria ca ai numere preferentiale? asta nu o inteleg… adica, daca iti fura masina, retii mai usor numarul?
)