BMW Group România şi Porsche România dezaprobă total noile măsuri fiscale

De Dan Mihalaşcu la 21:36, pe 7 Aprilie 2009
Publicat in: Audi, BMW, Bentley, Industrie, Lamborghini, Mini, Piaţa auto românească, Porsche, Seat, Skoda, Volkswagen | Publica pe Twitter!

Doi dintre cei mai semnificativi importatori de automobile din ţara noastră, BMW Group România (BWM, Mini, Rolls-Royce) şi Porsche România (Audi, Bentley, Lamborghini, Porsche, Seat, Skoda, Volkswagen) se declară împotriva prevederilor capitolului II din legea nr. 571/2003 privind măsurile în domeniul politicii fiscale.

Porsche România, cel mai mare importator din ţară, nu a primit deloc bine ştirile venite de la Ministerul de Finanţe. Oficialii Volkswagen consideră deductibilitatea a doar 30% din cheltuieli o măsură total aberantă, care va favoriza achiziţionarea de maşini second-hand, precum şi reparaţiile în unităţi de service neautorizate.

brent_valmar“Legislaţia noului Cod Fiscal este total aberantă, întrucât va favoriza vânzarea de maşini second-hand la negru, lucru care va suprima vânzarea de maşini noi“, a declarat Brent Valmar, director general Porsche România. „Faptul că nu se va mai permite deducerea cheltuielilor cu maşinile de firmă va favoriza reparaţiile la colţ de stradă, ca atunci când ne reparam cu toţii maşinile în garaje sau în spatele blocului. Vom asista la un salt înapoi cu 20 de ani, iar toate investiţiile în reţelele autorizate de service şi în instruirea de personal calificat se vor duce pe apa sâmbetei“, a adăugat Valmar (foto).

“România este în continuare o ţară submotorizată, iar industria auto a adus ani de-a rândul mii şi mii de maşini noi, şi o dată cu asta, contribuţii semnificative la bugetul asigurărilor de stat, de sănătate, facilitând multe locuri de muncă. Astfel, adoptarea acestor modificări la Codul Fiscal în vigoare va genera o mare gaură în bugetul de stat şi un blocaj al activităţii economice. Încasarea de TVA de la toate achiziţionările de maşini noi va afecta principalii agenţi fiscali. În secolul XXI nu se mai poate face business fără mobilitate, iar peste 70% din clienţii de maşini noi sunt persoane juridice“, a subliniat Brent Valmar.

Poziţia BMW Group România este similară: acest demers legislativ este unul care poate afecta semnificativ industria auto din România, aflată şi aşa într-o situaţie economică dificilă, descurajând nevoia firească de mobilitate a companiilor din ţară.

bernd_john„Deductibilitatea limitată a cheltuielilor de service în limita a 30% va duce la soluţii de reparaţii improvizate, în ateliere neautorizate, în contextul în care partenerii noştri investesc anual milioane de euro în aparatură, personal şi pregătire, în centre de service pregătite corect să deservească maşinile noastre. Această măsură încurajează economia la negru în defavoarea celor care realizează investiţii foarte importante în afaceri care plătesc taxe şi impozite la stat“, a declarat Bernd John (foto), director general BMW Group România.

“O astfel de modificare a politicii fiscale, care poate afecta major o industrie importantă din România, nu se poate face fără dialog, fără consultări prealabile cu cei afectaţi direct“,  a adăugat oficialul BMW.

Sursa: BMW Group România, Porsche România

Articole asemanatoare

  • Niciun articol asemanator

Comentarii

Nume (necesar)

E-mail (necesar)

Website

  •  

    Septembrie 2010
    L Ma Mi J V S D
    « Aug    
     12345
    6789101112
    13141516171819
    20212223242526
    27282930  

  • StatPress

    Visits today: 139
Arhiva
Utile
Admin