Dacă până și Porsche a scos o limuzină, Bugatti de ce n-ar face-o? Conceptul Bugatti 16C Galibier a fost plimbat prin toată lumea încă din septembrie anul trecut, fiind prezentat în cadrul saloanelor auto, dar și clienților de Bugatti. Scopul a fost testarea reacțiilor acestora.

Îi va lua locul lui Veyron!
Și se pare că răspunsurile au fost favorabile, căci Bugatti a decis să-l introducă în producție. Atenție însă, Galibier nu va completa gama Bugatti, ci va înlocui Veyron-ul, care va ieși din producție în 2012. Cea mai mică și mai exclusivistă marcă a concernului VW plănuiește o producție de 300 de exemplare pentru limuzina sa, care va fi comercializată din 2013 la un preț de circa 1.000.000 euro. Iar dacă despre Veyron se spunea că la fiecare model vândut Bugatti pierde bani, cu Galibier intenția este să facă profit.

Având un design influențat de Veyron, dar și de clasicul Type 35, Bugatti Galibier va fi construit din fibră de carbon, cu excepția portierelor și aripilor care vor fi realizate din aluminiu. Nu a fost comunicată greutatea mașinii, dar exoticul constructor dorește ca Galibier să fie cea mai ușoară mașină din clasă. Interiorul lui Galibier este mai luxos decât la Veyron (dacă credeați că așa ceva e posibil), cu toate că afișează un design minimalist.

“Doar” 800 cai-putere…
Galibier va fi propulsat de același motor W16 de la Veyron, cu diferența că va produce circa 800 cai-putere, Bugatti folosind doar două compresoare în loc de patru. E de așteptat ca transmisia să nu fie de tip DSG ci automată clasică, cu opt trepte. Puterea mai mică nu înseamnă că Galibier nu va fi o mașină rapidă. Dumnezeule, sunt 800 cai-putere! Directorul tehnic de la Bugatti, Wolfgang Schreiber își dorește ca Galibier să fie “cea mai rapidă, puternică limuzină cu patru uși din lume, cu cea mai rapidă accelerație“.

Cred că Ferdinand Piech, omul datorită căruia Bugatti și Veyron există astăzi, este complet de acord cu asta.

PS: Orice, numai să nu-l facă cu părțile laterale lucioase ca în primele trei fotografii…

Via | Autocar