Cu cheltuieli minime, Audi a scos din mânecă un nou model care să rivalizeze cu limocoupe-ul CLS şi cu nou-venitul BMW Seria 5 Gran Turismo. Reţeta e simplă: se ia o platformă de A4/A5, se mixează designul berlinei cu al coupe-ului şi se modifică doar partea din spate, realizată în stil hatchback.
La trei ani de la lansare, gigantul SUV Q7 trece printr-o restilizare, schimbările fiind discrete estetic, dar semnificative din punct de vedere tehnic. La exterior, Q7 a primit un tratament cu LED-uri, prezente atât în faruri, cât şi pe spoiler, sub formă de lumini de semnalizare.
Doi dintre cei mai semnificativi importatori de automobile din ţara noastră, BMW Group România (BWM, Mini, Rolls-Royce) şi Porsche România (Audi, Bentley, Lamborghini, Porsche, Seat, Skoda, Volkswagen) se declară împotriva prevederilor capitolului II din legea nr. 571/2003 privind măsurile în domeniul politicii fiscale.
Mai mult...
Noul pretendent Audi la titlul Le Mans din 2009, modelul R15 TDI, a debutat cu dreptul în America, câştigând cursa de 12 ore de la Sebring. Allan McNish, Tom Kristensen şi Rinaldo Capello au pilotat noul bolid Audi spre prima lui victorie, după o luptă strânsă cu rivalii de la Peugeot.
Michael Dick, membru al consiliului de administraţie al Audi, a declarat că se are în vedere construirea unui RS3, primul model RS dedicat gamei A3. Acesta va avea sub capotă motorul de 2.5 litri, folosit şi la noul Audi TT-RS, care dezvoltă 350 de cai putere şi un cuplu de 450 Nm.
Revista germană Automobilwoche susţine că Audi a confirmat data de lansare a noii generaţii A8, aceasta fiind, conform spuselor unui purtător de cuvânt al construcutorului german, anul următor. Ţin să precizez că îmi pare rău pentru cei care au dat buzna ieri să-şi cumpere actuala generaţie de A8. Fraierilor!
Mai mult...
“Bârfe” cum că Audi va lansa un model cu motorul amplasat central şi denumit R4 apar de mai bine de doi ani. Ei bine, acum avem şi două fotografii care ne fac să ne dorim ca această maşină să se materializeze cât mai repede posibil. Mulţumită lui Jan Kamenistiak, colaborator al revistei cehe Autocar, curioşii sunt invitaţi sa-şi delecteze ochii cu


