BMW a găsit o modalitate inedită de a demonstra calităţile dinamice ale recent lansatului X6 M. Modelul de peste 2 tone şi 555 cai-putere va fi safety-car în prima etapă din Campionatul Mondial de Motociclism Viteză, desfăşurată în acest weekend în Qatar.

Doi dintre cei mai semnificativi importatori de automobile din ţara noastră, BMW Group România (BWM, Mini, Rolls-Royce) şi Porsche România (Audi, Bentley, Lamborghini, Porsche, Seat, Skoda, Volkswagen) se declară împotriva prevederilor capitolului II din legea nr. 571/2003 privind măsurile în domeniul politicii fiscale.

Dacă veştile că BMW nu va mai oferi o versiune M pentru roadster-ul Z4 şi nici nu va mai produce un M3 CSL nu v-au întristat destul, aceasta sigur vă va răni. Asta bineînţeles dacă iubiţi marca BMW pentru ADN-ul sportiv şi nu pentru “camioanele” produse în ultima perioadă.

Nu sunt un fan al tuning-ului pentru că, de cele mai multe ori, e greu să modifici o maşină fără să-i strici farmecul. Dar există însă şi excepţii, iar ceea ce au făcut americanii de la Vorsteiner cu BMW M3 Sedan merită toate laudele.

Din Marea Britanie vine cea mai amuzantă ştire pe care am citit-o în ultimul timp. Amuzantă, dacă n-ar fi tristă, vorba lui Băse. Cică un tip, Robert Jones pe numele lui, şofer la un dealer auto, a fost aproape să cadă într-o prăpastie cu tot cu maşina firmei, întrucât a urmat orbeşte indicaţiile sistemului GPS!!

Deşi până la debutul oficial mai sunt câteva luni bune, BMW ne dezvăluie imagini cu Seria 5 Gran Turismo, în varianta finală. Pe site-ul www.bmw-web.tv a apărut un videoclip în care vedem cum va arăta modelul de serie. Derivat din conceptul cu acelaşi nume prezentat la Salonul Auto de la Geneva, Seria 5 Gran Turismo intră în producţie cu puţine modificări.

De ce am ales BMW… nu pentru că sunt cocalar (am ceafa groasă dar nu-mi curge scuipat din gură) ci pentru că un BMW ne-a salvat viaţa mea şi a soţiei mele într-un accident. Martorii spuneau că dacă eram în altă maşină şi acum mai căutau rămăşiţe p-acolo.

Cu toţii ştim că noua Serie 5 de la BMW se va lansa în 2011, însă nimeni, în afara departamentului de design al constructorului bavarez, nu ştie cum va arăta.  K, ştim că 535i-ul va avea sub capotă motorul de 3.0l şi 326 cp, iar 550i-ul motorul de 4.4l şi 408 cp.

Un pas mic pentru NASA, un pas uriaş pentru BMW. Constructorul bavarez a început lucrul la următoarea generaţie EfficientDynamics şi eco-tehnologii de economisire a combustibilului alături de NASA.

Directorul de dezvoltare al BMW, Klaus Draeger, a declarat pentru revista britanică CAR că noile tehnologii duc la o economisire