ÃŽn limba engleză există două cuvinte care exprimă foarte bine nivelul de bogăţie al unei persoane: “rich” ÅŸi “wealthy”. EÅŸti “rich” dacă îţi permiÅ£i un Ferrari, dar numai dacă eÅŸti “wealthy” poÅ£i să-Å£i comanzi un Ferrari unicat, doar al tău. A doua situaÅ£ie e mult mai rară, aÅŸa că atunci când se întâmplă trebuie comentată.

Ferrari a anunţat că introduce pentru viitorii clienţi ai modelelor California, 458 Italia şi FF un program de întreţinere completă, care include revizii, piese de schimb şi manopera aferentă, toate gratuite, timp de şapte ani. Practic, costul reviziilor va fi suportat de companie, iar clienţii nu vor mai avea decât grija benzinei. Asta generic spus, pentru că nu cred să fie vreun proprietar de Ferrari îngrijorat de preţul carburanţilor.

Nu mi-am imaginat vreodată că Porsche va lansa un model capabil să parcurgă peste 1.200 de kilometri cu un singur plin de combustibil. Ba mai mult, un Porsche care să consume 6,3 litri/100 km ar fi părut ceva de domeniul literaturii SF în urmă cu 10 ani. Lumea se schimbă însă, profund ÅŸi într-un ritm ameÅ£itor…

Acest Porsche va fi produs în doar 600 de unităţi şi va costa 178.596 euro în Germania. Se numeşte 911 GT3 RS 4.0 şi este, aţi ghicit, un GT3 RS special pe care inginerii germani au grefat un motor mai mare, de 4.0 litri. Cu 500 CP şi tehnologie împrumutată de la bolidul de competiţie 911 GT3 RSR, GT3 4.0 este practic o maşină de curse ce poate fi folosită şi pe şosea.

Remake-ul originalului Volkswagen Beetle a ajuns la a doua generaţie. De data asta însă, nu se mai numeşte New Beetle ci simplu, Beetle. Constructorul german încearcă cu noul model să atragă şi clientela masculină, de aceea a renunţat la rotunjimile excesive ale vechiului model şi s-a inspirat din liniile conceptului Beetle Ragster.

Audi îşi extinde gama de SUV-uri anul acesta cu modelul Q3, un SUV compact cu care marca din Ingolstadt vrea să atace modele premium din segment precum BMW X1 sau Range Rover Evoque. Inspirat de conceptul Cross Coupe quattro din 2007, Q3 nu surprinde cu nimic din punctul de vedere al designului, fiind un Q5 la scară mai mică.

Mercedes-Benz a dezvăluit conceptul pe care îl va prezenta la Salonul Auto de la Shanghai (21 – 28 aprilie), un studiu de design denumit Concept A-Class care prefigurează în linii mari viitorul model compact al mărcii. Constructorul confirmă prin acest concept faptul că viitoarea generaÅ£ie A-Class va renunÅ£a la alura de monovolum în favoarea uneia mai dinamice, în stilul lui BMW Seria 1, principalul său concurent.

DeÅŸi sună ca o glumă de 1 aprilie, nu este. Dacia chiar a anunÅ£at prima ediÅ£ie limitată pentru Duster, denumită Ecole de Ski Francais (Åžcoala Franceză de Schi) ÅŸi dedicată instituÅ£iei cu care Renault are un parteneriat vechi de 10 ani. Francezii nu s-au mulÅ£umit însă doar să dedice seria limitată ÅŸcolii de schi, ci au anunÅ£at că Duster ESF nu va putea fi cumpărat decât de instructorii de schi ai respectivei ÅŸcoli…

UPDATE: Au apărut şi fotografiile oficiale ale lui BMW M5 Concept, pe care le puteţi viziona în galeria foto. Nici un detaliu tehnic deocamdată, cu excepţia confirmării oficiale a motorului V8 cu tehnologia TwinPower Turbo. Programat pentru Salonul Auto de la Shanghai (21-28 aprilie), conceptul de pre-serie al lui BMW M5 a apărut deja pe internet, fiind fotografiat în timpul unei prezentări de presă din Germania.

Porsche a prezentat primele detalii despre cel mai puternic model al gamei Panamera, denumit Turbo S. Dotat cu acelaşi motor V8 de 4,8 litri regăsit şi pe Panamera Turbo, Turbo S dispune însă de 550 CP (50 CP mai mult) datorită modificărilor aduse turbinelor şi sistemului electronic de control al motorului.