Am urmărit şi eu, pe sărite, cursa de 24 de ore de la Le Mans de anul ăsta. Şi n-am putut să înţeleg o chestie. De ce Peugeot a forţat în halul ăla? Era clar încă din calificări că Peugeot 908 HDi este cea mai rapidă maşină de pe pistă, dar nu înţeleg de ce trebuia ca piloţii să o conducă la potenţialul ei maxim? [Continuare]

Dominare totală Peugeot în calificările pentru cursa de 24 de ore de la Le Mans! Cele patru prototipuri 908 HDi vor ocupa primele două linii ale grilei de start mâine după-amiază, urmate de cele trei rivale, Audi-urile R15 TDI. [Continuare]

Prima serie a calificărilor pentru cursa de 24 de ore de la Le Mans a reconfirmat superioritatea prototipurilor Peugeot în materie de rapiditate. Cele patru Peugeot-uri înscrise în competiţie au ocupat primele patru locuri în sesiunea de calificări, maşina echipajului Lamy/Bourdais/Pagenaud fiind cea mai rapidă. [Continuare]

Peugeot a prezentat azi 308 GTi, versiunea sportivă a mașinii compacte franțuzești. Prin acest nou model, Peugeot readuce în prim-plan emblema GTi, și asta nu doar în Marea Britanie ca până acum. Mașina va purta același nume în toată Europa. [Continuare]

Celor de la Peugeot le-a venit mintea la cap. Francezii și-au adus aminte că au fost printre pionierii hot-hatch-urilor și anunță că vor realiza o versiune GTi pentru 308. Aceasta va fi echipată cu motorul turbo 1.6 THP, care va dezvolta 200 cai-putere. Practic, este vorba de același propulsor de pe coupe-ul RCZ. [Continuare]

Coupe-ul Peugeot RCZ a câştigat premiul “Most beautiful car of the year 2009″, decernat în cadrul celei de-a 25-a ediţii a Festivalului Internaţional al Automobilului. RCZ a adunat 65.353 de voturi online, adică 33% din total, devansând modelele Citroen DS3, BMW Z4 şi Nissan 370Z. [Continuare]

Peugeot 408, un sedan doar pentru China

De Dan Mihalaşcu la 17:24, pe 25 Ianuarie 2010

Peugeot a prezentat o nouă versiune a lui 308, cea în trei volume. Denumit 408, noul model va fi vândut doar în China, acolo unde va fi şi produs, la fel ca fostul 307 Sedan. Cea mai mare piaţă auto din lume merita un model special, mai ales că Peugeot a vândut acolo 410.000 de maşini în 2009. [Continuare]

Peugeot renunţă la versiunile GTI

De Dan Mihalaşcu la 18:30, pe 9 Noiembrie 2009

peugeot205gtiO veste tristă pentru fanii hot-hatch-urilor Peugeot: constructorul francez va renunţa să mai producă versiuni GTI pentru modelele sale, 207 fiind ultimul care va beneficia de această mult-râvnită emblemă. [Continuare]

peugeot207_4Peugeot a retuşat uşor gama 207, atât de uşor că abia se observă. Însă nici nu avea motive prea mari să umble “serios” la modelul de clasă mică, întrucât vânzările stau bine (peste 1,46 milioane unităţi până în acest moment) iar în perioada asta de incertitudine economică e bine să eviţi investiţiile mari. [Continuare]

206plus11Poate şi pentru că am condus un Peugeot 206 timp de doi ani (şi încă îl mai conduc ocazional), când am văzut prima dată asta m-am întrebat cu amărăciune: de ce? De ce trebuie ca toate modelele noi de Peugeot să aibă grila aceea imensă şi farurile alungite până în parbriz? Unde e designul curat, cu proporţii perfecte şi plin de personalitate al unui 406 [Continuare]

  •  

    Septembrie 2010
    L Ma Mi J V S D
    « Aug    
     12345
    6789101112
    13141516171819
    20212223242526
    27282930  
  • StatPress

    Visits today: 28
Arhiva
Utile
Admin