<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Auto-blog - Blog auto romanesc independent &#187; Peugeot</title>
	<atom:link href="http://www.auto-blog.ro/category/constructori/peugeot/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.auto-blog.ro</link>
	<description>Blog despre maşini, străzi şi şoferi</description>
	<lastBuildDate>Thu, 09 Feb 2012 23:09:41 +0000</lastBuildDate>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.3</generator>
		<item>
		<title>Peugeot 208, reintoarcerea la 206?</title>
		<link>http://www.auto-blog.ro/peugeot-208-reintoarcerea-la-206/</link>
		<comments>http://www.auto-blog.ro/peugeot-208-reintoarcerea-la-206/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 02 Nov 2011 11:54:07 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Dan Mihalaşcu</dc:creator>
				<category><![CDATA[Peugeot]]></category>
		<category><![CDATA[208]]></category>
		<category><![CDATA[noul 208]]></category>
		<category><![CDATA[noul Peugeot 208]]></category>
		<category><![CDATA[Peugeot 208]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.auto-blog.ro/?p=10431</guid>
		<description><![CDATA[Ca fost posesor de Peugeot 206 și simpatizant al acestei mărci, așteptam cu nerăbdare noul 208. După un 207 care n-a avut nici pe departe succesul lui 206, francezii vor să revină la rețeta câştigătoare prin 208, model crucial pentru companie din toate punctele de vedere. Foarte important, noul 208 este mai mic decât 207 [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.auto-blog.ro/peugeot-208-reintoarcerea-la-206/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>2</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Peugeot 308 facelift: gura mai mica</title>
		<link>http://www.auto-blog.ro/peugeot-308-facelift-gura-mai-mica/</link>
		<comments>http://www.auto-blog.ro/peugeot-308-facelift-gura-mai-mica/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 08 Feb 2011 10:43:08 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Dan Mihalaşcu</dc:creator>
				<category><![CDATA[Peugeot]]></category>
		<category><![CDATA[308 facelift]]></category>
		<category><![CDATA[Peugeot 308]]></category>
		<category><![CDATA[Peugeot 308 facelift]]></category>
		<category><![CDATA[Peugeot 308 restilizat]]></category>
		<category><![CDATA[Salonul Auto de la Geneva 2011]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.auto-blog.ro/?p=8500</guid>
		<description><![CDATA[La Salonul Auto de la Geneva va debuta şi versiunea restilizată a modelului compact 308, în toate versiunile sale: hatchback, break şi coupe-cabriolet. Schimbările de design faţă de modelul actual sunt discrete şi vizează în special partea frontală, unde farurile au fost redesenate, iar grila uriaşă a fost micşorată. Asta nu înseamnă că acum e [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.auto-blog.ro/peugeot-308-facelift-gura-mai-mica/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Masina gay a anului 2011 in Europa este Peugeot RCZ</title>
		<link>http://www.auto-blog.ro/masina-gay-a-anului-2011-in-europa-este-peugeot-rcz/</link>
		<comments>http://www.auto-blog.ro/masina-gay-a-anului-2011-in-europa-este-peugeot-rcz/#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 16 Jan 2011 21:07:40 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Dan Mihalaşcu</dc:creator>
				<category><![CDATA[Auto fun]]></category>
		<category><![CDATA[Peugeot]]></category>
		<category><![CDATA[European Gay Car of the Year 2011]]></category>
		<category><![CDATA[Masina gay a anului 2011]]></category>
		<category><![CDATA[Masina gay a anului 2011 e Peugeot RCZ]]></category>
		<category><![CDATA[Peugeot RCZ]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.auto-blog.ro/?p=8052</guid>
		<description><![CDATA[Dacă în 2010 &#8220;râvnitul&#8221; titlu i-a revenit lui Fiat 500C, pentru 2011 acesta ajunge în Franţa, la Peugeot RCZ. Concurenţa a fost acerbă: pentru titlul de cea mai &#8220;gay&#8221; maşină s-au mai bătut Citroen DS3 şi Alfa Romeo Giulietta, acestea clasându-se însă în urma coupe-ului din Sochaux. Votul este organizat în fiecare an de Ledorga, [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.auto-blog.ro/masina-gay-a-anului-2011-in-europa-este-peugeot-rcz/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Podium integral Audi la Le Mans, cosmar pentru Peugeot…</title>
		<link>http://www.auto-blog.ro/podium-integral-audi-la-le-mans-cosmar-pentru-peugeot/</link>
		<comments>http://www.auto-blog.ro/podium-integral-audi-la-le-mans-cosmar-pentru-peugeot/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 14 Jun 2010 11:06:04 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Dan Mihalaşcu</dc:creator>
				<category><![CDATA[Audi]]></category>
		<category><![CDATA[Le Mans]]></category>
		<category><![CDATA[Motorsport]]></category>
		<category><![CDATA[Peugeot]]></category>
		<category><![CDATA[Audi R15 TDI]]></category>
		<category><![CDATA[cursa de 24 de ore de la Le Mans]]></category>
		<category><![CDATA[Le Mans 2010]]></category>
		<category><![CDATA[Le Mans 24 ore]]></category>
		<category><![CDATA[Peugeot 908 HDi]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.auto-blog.ro/?p=4858</guid>
		<description><![CDATA[Am urmărit şi eu, pe sărite, cursa de 24 de ore de la Le Mans de anul ăsta. Şi n-am putut să înţeleg o chestie. De ce Peugeot a forţat în halul ăla? Era clar încă din calificări că Peugeot 908 HDi este cea mai rapidă maşină de pe pistă, dar nu înţeleg de ce [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.auto-blog.ro/podium-integral-audi-la-le-mans-cosmar-pentru-peugeot/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Peugeot in pole position la Le Mans, prin Bourdais</title>
		<link>http://www.auto-blog.ro/peugeot-in-pole-position-la-le-mans/</link>
		<comments>http://www.auto-blog.ro/peugeot-in-pole-position-la-le-mans/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 11 Jun 2010 11:29:35 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Dan Mihalaşcu</dc:creator>
				<category><![CDATA[Audi]]></category>
		<category><![CDATA[BMW]]></category>
		<category><![CDATA[Le Mans]]></category>
		<category><![CDATA[Motorsport]]></category>
		<category><![CDATA[Peugeot]]></category>
		<category><![CDATA[anduranţă]]></category>
		<category><![CDATA[Audi R15 TDI]]></category>
		<category><![CDATA[bmw m3 gt2]]></category>
		<category><![CDATA[calificari]]></category>
		<category><![CDATA[cursa de 24 de ore de la Le Mans]]></category>
		<category><![CDATA[diesel]]></category>
		<category><![CDATA[Le Mans 2010]]></category>
		<category><![CDATA[Le Mans 24 ore]]></category>
		<category><![CDATA[Lola Aston Martin]]></category>
		<category><![CDATA[Peugeot 908 HDi]]></category>
		<category><![CDATA[sebastien bourdais]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.auto-blog.ro/?p=4851</guid>
		<description><![CDATA[Dominare totală Peugeot în calificările pentru cursa de 24 de ore de la Le Mans! Cele patru prototipuri 908 HDi vor ocupa primele două linii ale grilei de start mâine după-amiază, urmate de cele trei rivale, Audi-urile R15 TDI. Față de prima sesiune de calificări, Audi a redus diferenţa faţă de Peugeot cu aproximativ 1,5 [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.auto-blog.ro/peugeot-in-pole-position-la-le-mans/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Peugeot spulbera Audi in prima runda de calificari la Le Mans</title>
		<link>http://www.auto-blog.ro/peugeot-spulbera-audi-in-prima-runda-de-calificari-la-le-mans/</link>
		<comments>http://www.auto-blog.ro/peugeot-spulbera-audi-in-prima-runda-de-calificari-la-le-mans/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 10 Jun 2010 12:12:05 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Dan Mihalaşcu</dc:creator>
				<category><![CDATA[Audi]]></category>
		<category><![CDATA[BMW]]></category>
		<category><![CDATA[Le Mans]]></category>
		<category><![CDATA[Motorsport]]></category>
		<category><![CDATA[Peugeot]]></category>
		<category><![CDATA[Audi R15 TDI]]></category>
		<category><![CDATA[bmw m3 gt2]]></category>
		<category><![CDATA[cursa de 24 de ore de la Le Mans]]></category>
		<category><![CDATA[Le Mans 2010]]></category>
		<category><![CDATA[Le Mans 24 ore]]></category>
		<category><![CDATA[Peugeot 908 HDi]]></category>
		<category><![CDATA[sebastien bourdais]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.auto-blog.ro/?p=4836</guid>
		<description><![CDATA[Prima serie a calificărilor pentru cursa de 24 de ore de la Le Mans a reconfirmat superioritatea prototipurilor Peugeot în materie de rapiditate. Cele patru Peugeot-uri înscrise în competiţie au ocupat primele patru locuri în sesiunea de calificări, maşina echipajului Lamy/Bourdais/Pagenaud fiind cea mai rapidă. Timpul de 3min19.711s a fost stabilit de fostul pilot de [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.auto-blog.ro/peugeot-spulbera-audi-in-prima-runda-de-calificari-la-le-mans/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Peugeot 308 GTi sau versiunea franceza a lui Volkswagen Golf GTI</title>
		<link>http://www.auto-blog.ro/peugeot-308-gti-sau-versiunea-franceza-a-lui-vw-golf-gti/</link>
		<comments>http://www.auto-blog.ro/peugeot-308-gti-sau-versiunea-franceza-a-lui-vw-golf-gti/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 20 May 2010 22:13:04 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Dan Mihalaşcu</dc:creator>
				<category><![CDATA[Peugeot]]></category>
		<category><![CDATA[308 GTi]]></category>
		<category><![CDATA[hot-hatch]]></category>
		<category><![CDATA[Peugeot 308]]></category>
		<category><![CDATA[Peugeot 308 GTi]]></category>
		<category><![CDATA[primele fotografii]]></category>
		<category><![CDATA[primele imagini]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.auto-blog.ro/?p=4611</guid>
		<description><![CDATA[Peugeot a prezentat azi 308 GTi, versiunea sportivă a mașinii compacte franțuzești. Prin acest nou model, Peugeot readuce în prim-plan emblema GTi, și asta nu doar în Marea Britanie ca până acum. Mașina va purta același nume în toată Europa. Dar oare este 308 GTi un model demn de a purta aceeași emblemă cu legendarul [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.auto-blog.ro/peugeot-308-gti-sau-versiunea-franceza-a-lui-vw-golf-gti/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>1</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Peugeot pregateste o versiune GTi pentru 308</title>
		<link>http://www.auto-blog.ro/peugeot-pregateste-o-versiune-gti-pentru-308/</link>
		<comments>http://www.auto-blog.ro/peugeot-pregateste-o-versiune-gti-pentru-308/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 22 Mar 2010 11:32:14 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Dan Mihalaşcu</dc:creator>
				<category><![CDATA[Industrie]]></category>
		<category><![CDATA[Peugeot]]></category>
		<category><![CDATA[308]]></category>
		<category><![CDATA[hot-hatch]]></category>
		<category><![CDATA[Peugeot 308]]></category>
		<category><![CDATA[Peugeot 308 GTi]]></category>
		<category><![CDATA[Peugeot 308 RC]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.auto-blog.ro/?p=4117</guid>
		<description><![CDATA[Celor de la Peugeot le-a venit mintea la cap. Francezii și-au adus aminte că au fost printre pionierii hot-hatch-urilor și anunță că vor realiza o versiune GTi pentru 308. Aceasta va fi echipată cu motorul turbo 1.6 THP, care va dezvolta 200 cai-putere. Practic, este vorba de același propulsor de pe coupe-ul RCZ. 308 GTi [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.auto-blog.ro/peugeot-pregateste-o-versiune-gti-pentru-308/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>3</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Peugeot RCZ este “Cea mai frumoasa masina a anului 2009″</title>
		<link>http://www.auto-blog.ro/peugeot-rcz-este-cea-mai-frumoasa-masina-a-anului-2009/</link>
		<comments>http://www.auto-blog.ro/peugeot-rcz-este-cea-mai-frumoasa-masina-a-anului-2009/#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 07 Feb 2010 16:02:49 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Dan Mihalaşcu</dc:creator>
				<category><![CDATA[Design]]></category>
		<category><![CDATA[Peugeot]]></category>
		<category><![CDATA[Most beautiful car of the year]]></category>
		<category><![CDATA[Most beautiful car of the year 2009]]></category>
		<category><![CDATA[Peugeot RCZ]]></category>
		<category><![CDATA[premiu]]></category>
		<category><![CDATA[RCZ]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.auto-blog.ro/?p=3532</guid>
		<description><![CDATA[Coupe-ul Peugeot RCZ a câştigat premiul “Most beautiful car of the year 2009″, decernat în cadrul celei de-a 25-a ediţii a Festivalului Internaţional al Automobilului. RCZ a adunat 65.353 de voturi online, adică 33% din total, devansând modelele Citroen DS3, BMW Z4 şi Nissan 370Z. Rezervat maşinilor cu preţuri mai mici de 50.000 de euro, [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.auto-blog.ro/peugeot-rcz-este-cea-mai-frumoasa-masina-a-anului-2009/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>2</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Peugeot 408, un sedan doar pentru China</title>
		<link>http://www.auto-blog.ro/peugeot-408-un-sedan-doar-pentru-china/</link>
		<comments>http://www.auto-blog.ro/peugeot-408-un-sedan-doar-pentru-china/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 25 Jan 2010 15:24:10 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Dan Mihalaşcu</dc:creator>
				<category><![CDATA[Industrie]]></category>
		<category><![CDATA[Peugeot]]></category>
		<category><![CDATA[308 sedan]]></category>
		<category><![CDATA[408]]></category>
		<category><![CDATA[China]]></category>
		<category><![CDATA[sedan]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.auto-blog.ro/?p=3348</guid>
		<description><![CDATA[Peugeot a prezentat o nouă versiune a lui 308, cea în trei volume. Denumit 408, noul model va fi vândut doar în China, acolo unde va fi şi produs, la fel ca fostul 307 Sedan. Cea mai mare piaţă auto din lume merita un model special, mai ales că Peugeot a vândut acolo 410.000 de [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.auto-blog.ro/peugeot-408-un-sedan-doar-pentru-china/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>6</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>

