Unul dintre cele mai importante modele prezentate zilele acestea la Detroit este Honda CR-Z, expus în versiunea sa finală, de serie. De ce e important? Pentru că are şanse mari să fie primul hibrid cu succes la toate categoriile de public, nu doar la eco-adepţi (sau eco-snobi).

E oare posibil să faci o maşină care să consume 4,2 litri/100 km, să atingă 227 km/h şi să emită doar 98 g/km de CO2? Volkswagen crede că da. De fapt, chiar a făcut-o. Se numeşte New Compact Coupe şi este deocamdată un concept (care va deveni însă realitate în viitorul apropiat).

Mazda a prezentat în Norvegia primul vehicul RX-8 Hydrogen RE echipat special pentru această ţară. Lansarea a fost prilejuită de deschiderea celor mai noi staţii de alimentare cu hidrogen din cadrul proiectului HyNor.

Să faci ceva mai bun din ceva deja foarte bun este extrem de greu. Dar asta încearcă Mercedes-Benz cu limuzina S-Class pe care a trecut-o printr-un proces de întinerire, ca reacţie la apariţia în noiembrie 2008 a noului BMW Seria 7 şi ca măsură de precauţie pentru noul Audi A8, care va fi lansat în toamnă la Salonul Auto de la Frankfurt.

După Tesla Roadster, a cărei caroserie este preluată de la Lotus Elise, tânăra companie auto californiană vine cu un model original, al doilea din scurta sa existenţă. Este vorba de sedan-ul cu propulsie electrică Model S, care va costa 49.900 dolari şi va fi produs într-o cadenţă de 20.000 exemplare anual, începând din 2011.

Kia Romauto, importatorul mărcii coreene în România, oferă gratuit sistemul Idle Stop & Go pe orice model cee’d compatibil, comandat până la 30 aprilie 2009. Acest sistem opreşte automat motorul când maşina staţionează în trafic şi îl reporneşte imediat ce şoferul apasă pedala de acceleraţie.