<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Auto-blog - Blog auto romanesc independent &#187; Industrie</title>
	<atom:link href="http://www.auto-blog.ro/category/industrie/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.auto-blog.ro</link>
	<description>Blog despre maşini, străzi şi şoferi</description>
	<lastBuildDate>Sun, 05 Feb 2012 20:51:56 +0000</lastBuildDate>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.3</generator>
		<item>
		<title>Dacia a produs modelul cu numarul 4.000.000</title>
		<link>http://www.auto-blog.ro/dacia-a-produs-modelul-cu-numarul-4-000-000/</link>
		<comments>http://www.auto-blog.ro/dacia-a-produs-modelul-cu-numarul-4-000-000/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 18 Mar 2011 10:06:15 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Dan Mihalaşcu</dc:creator>
				<category><![CDATA[Dacia]]></category>
		<category><![CDATA[Industrie]]></category>
		<category><![CDATA[Piata auto romaneasca]]></category>
		<category><![CDATA[Romania]]></category>
		<category><![CDATA[Dacia 4 milioane]]></category>
		<category><![CDATA[Dacia 4000000]]></category>
		<category><![CDATA[Dacia Duster]]></category>
		<category><![CDATA[Duster]]></category>
		<category><![CDATA[model aniversar]]></category>
		<category><![CDATA[modelul Dacia cu numarul 4 milioane]]></category>
		<category><![CDATA[uzina Dacia Pitesti]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.auto-blog.ro/?p=9044</guid>
		<description><![CDATA[Dacia a produs modelul cu numărul 4 milioane la uzina din Mioveni, acesta fiind un Duster 4&#215;4 în echiparea de top Laureate. Clientul din România a ales pentru această maşină culoarea brun caju şi motorizarea 1.5dCi de 110 CP. Momentul aniversar vine după ce Dacia a produs maşina cu numărul 3 milioane în urmă cu [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.auto-blog.ro/dacia-a-produs-modelul-cu-numarul-4-000-000/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>4</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Ford B-MAX Concept, viitorul MPV mic ce ar putea fi construit in Romania</title>
		<link>http://www.auto-blog.ro/ford-b-max-concept-viitorul-monovolum-de-clasa-mica-ce-ar-putea-fi-construit-in-romania/</link>
		<comments>http://www.auto-blog.ro/ford-b-max-concept-viitorul-monovolum-de-clasa-mica-ce-ar-putea-fi-construit-in-romania/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 01 Mar 2011 09:17:33 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Dan Mihalaşcu</dc:creator>
				<category><![CDATA[Ford]]></category>
		<category><![CDATA[Industrie]]></category>
		<category><![CDATA[Piata auto romaneasca]]></category>
		<category><![CDATA[Romania]]></category>
		<category><![CDATA[B-Max]]></category>
		<category><![CDATA[Craiova]]></category>
		<category><![CDATA[Ford B-MAX]]></category>
		<category><![CDATA[Ford B-MAX Concept]]></category>
		<category><![CDATA[Ford Craiova]]></category>
		<category><![CDATA[Ford Romania]]></category>
		<category><![CDATA[monovolum]]></category>
		<category><![CDATA[monovolum de clasa mica]]></category>
		<category><![CDATA[MPV]]></category>
		<category><![CDATA[Salonul Auto de la Detroit 2011]]></category>
		<category><![CDATA[uzina de la Craiova]]></category>
		<category><![CDATA[uzina Ford de la Craiova]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.auto-blog.ro/?p=8867</guid>
		<description><![CDATA[Ford a adus la Geneva monovolumul de clasă mică B-MAX, model care ar putea fi construit la uzina din Craiova a constructorului american. Deşi este un concept, modelul de serie nu va diferi foarte mult de exemplarul pe care îl vedeţi în fotografii. Va adopta până şi sistemul inedit de deschidere a portierelor, care asigură [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.auto-blog.ro/ford-b-max-concept-viitorul-monovolum-de-clasa-mica-ce-ar-putea-fi-construit-in-romania/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Renault a analizat cresterea capacitatii de productie in Romania, dar a ales Marocul</title>
		<link>http://www.auto-blog.ro/renault-a-analizat-marirea-capacitatii-de-productie-in-romania-dar-a-ales-marocul/</link>
		<comments>http://www.auto-blog.ro/renault-a-analizat-marirea-capacitatii-de-productie-in-romania-dar-a-ales-marocul/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 03 Feb 2011 16:42:33 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Dan Mihalaşcu</dc:creator>
				<category><![CDATA[Dacia]]></category>
		<category><![CDATA[Industrie]]></category>
		<category><![CDATA[Piata auto romaneasca]]></category>
		<category><![CDATA[Renault]]></category>
		<category><![CDATA[Romania]]></category>
		<category><![CDATA[investitiile Renault in Romania]]></category>
		<category><![CDATA[planurile Renault Romania]]></category>
		<category><![CDATA[Renault Romania]]></category>
		<category><![CDATA[uzina Dacia Pitesti]]></category>
		<category><![CDATA[uzina Renault din Maroc]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.auto-blog.ro/?p=8443</guid>
		<description><![CDATA[O afirmaţie interesantă mi-a atras atenţia în timp ce citeam articolul ăsta din Automotive News. Declaraţia îi aparţine lui Gerard Detourbet, vicepreşedinte al diviziei low-cost a companiei Renault, se referă la uzina din Maroc şi sună cam aşa: &#8220;Capacitatea maximă a celor două linii de montaj Renault va fi de 350.000-360.000 de unităţi pe an, [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.auto-blog.ro/renault-a-analizat-marirea-capacitatii-de-productie-in-romania-dar-a-ales-marocul/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Mercedes-Benz imparte 125 milioane euro angajatilor din toata lumea</title>
		<link>http://www.auto-blog.ro/mercedes-benz-imparte-125-milioane-euro-angajatilor-din-toata-lumea/</link>
		<comments>http://www.auto-blog.ro/mercedes-benz-imparte-125-milioane-euro-angajatilor-din-toata-lumea/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 31 Jan 2011 11:55:21 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Dan Mihalaşcu</dc:creator>
				<category><![CDATA[Industrie]]></category>
		<category><![CDATA[Mercedes-Benz]]></category>
		<category><![CDATA[smart]]></category>
		<category><![CDATA[aniversare]]></category>
		<category><![CDATA[aniversare 125 ani Mercedes-Benz]]></category>
		<category><![CDATA[bonusuri angajati Daimler]]></category>
		<category><![CDATA[Daimler]]></category>
		<category><![CDATA[Daimler AG]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.auto-blog.ro/?p=8279</guid>
		<description><![CDATA[Cel mai vechi constructor auto din lume, Mercedes-Benz, a împlinit pe 29 ianuarie 125 ani de existenţă, iar aniversarea va fi marcată pe tot parcursul anului 2011 de numeroase evenimente. Angajaţii Daimler AG vor fi cei mai fericiţi din industria auto în acest an, ei urmând să primească bonusuri din partea companiei în valoare totală [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.auto-blog.ro/mercedes-benz-imparte-125-milioane-euro-angajatilor-din-toata-lumea/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Tariceanu ne explica de ce a ales Mercedes-Benz Ungaria in locul Romaniei</title>
		<link>http://www.auto-blog.ro/tariceanu-ne-explica-de-ce-a-ales-mercedes-benz-ungaria-in-locul-romaniei/</link>
		<comments>http://www.auto-blog.ro/tariceanu-ne-explica-de-ce-a-ales-mercedes-benz-ungaria-in-locul-romaniei/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 25 Jan 2011 18:40:05 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Dan Mihalaşcu</dc:creator>
				<category><![CDATA[Industrie]]></category>
		<category><![CDATA[Mercedes-Benz]]></category>
		<category><![CDATA[Piata auto romaneasca]]></category>
		<category><![CDATA[Calin Popescu Tariceanu]]></category>
		<category><![CDATA[esecul investitiei Mercedes in Romania]]></category>
		<category><![CDATA[idioti]]></category>
		<category><![CDATA[investitia Mercedes in Ungaria]]></category>
		<category><![CDATA[speculanti imobiliari]]></category>
		<category><![CDATA[uzina Mercedes din Ungaria]]></category>
		<category><![CDATA[uzina Mercedes-Benz din Kecskemet]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.auto-blog.ro/?p=8132</guid>
		<description><![CDATA[Poate mai ţineţi minte că acum 2-3 ani se vorbea că gigantul Daimler AG ar fi fost interesat de o investiţie în vestul României, mai exact voia să facă o uzină în care urmau să fie produse viitoarele Mercedes-Benz A şi B-Class. Deznodământul îl ştim cu toţii, nemţii au ales Ungaria, unde proiectul, în valoare [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.auto-blog.ro/tariceanu-ne-explica-de-ce-a-ales-mercedes-benz-ungaria-in-locul-romaniei/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Dacia Logan sta prost cu fiabilitatea, spune TUV</title>
		<link>http://www.auto-blog.ro/dacia-logan-sta-prost-cu-fiabilitatea-spune-tuv/</link>
		<comments>http://www.auto-blog.ro/dacia-logan-sta-prost-cu-fiabilitatea-spune-tuv/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 20 Dec 2010 19:59:17 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Dan Mihalaşcu</dc:creator>
				<category><![CDATA[Dacia]]></category>
		<category><![CDATA[Industrie]]></category>
		<category><![CDATA[Dacia Logan]]></category>
		<category><![CDATA[fiabilitate]]></category>
		<category><![CDATA[fiabilitate Dacia Logan]]></category>
		<category><![CDATA[fiabilitate Logan]]></category>
		<category><![CDATA[Logan]]></category>
		<category><![CDATA[raportul TUV 2010]]></category>
		<category><![CDATA[topul fiabilitatii TUV Germania 2010]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.auto-blog.ro/?p=7643</guid>
		<description><![CDATA[Societatea Germană pentru Expertiză Tehnică (TÜV), echivalentul RAR-ului nostru, a dat publicităţii rezultatele celui mai nou raport anual referitor la fiabilitatea autoturismelor înmatriculate în Germania. Acest studiu vizează maşinile cu o vechime minimă de 2 ani şi una maximă de 11 ani şi este realizat în urma analizei datelor provenite de la staţiile TÜV de [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.auto-blog.ro/dacia-logan-sta-prost-cu-fiabilitatea-spune-tuv/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>1</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Monovolumul Dacia va costa 13.500 euro si va fi produs in Maroc</title>
		<link>http://www.auto-blog.ro/monovolumul-dacia-vine-in-2012/</link>
		<comments>http://www.auto-blog.ro/monovolumul-dacia-vine-in-2012/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 15 Dec 2010 14:11:13 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Dan Mihalaşcu</dc:creator>
				<category><![CDATA[Dacia]]></category>
		<category><![CDATA[Industrie]]></category>
		<category><![CDATA[Piata auto romaneasca]]></category>
		<category><![CDATA[Dacia monovolum]]></category>
		<category><![CDATA[Dacia MPV]]></category>
		<category><![CDATA[modele noi Dacia]]></category>
		<category><![CDATA[monovolumul Dacia]]></category>
		<category><![CDATA[Renault Scenic]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.auto-blog.ro/?p=7549</guid>
		<description><![CDATA[Dacia este în plin proces de expansiune. După reuşita înregistrată cu SUV-ul Duster, marca românească are în vizor un nou obiectiv: lansarea unui monovolum compact care va putea transporta până la şapte persoane. Ce poate fi mai potrivit pentru un brand low-cost decât un monovolum spațios şi economic în exploatare? Mai ales pentru pieţele din [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.auto-blog.ro/monovolumul-dacia-vine-in-2012/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>2</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Dacia este campioana low-cost si la cheltuielile cu publicitatea</title>
		<link>http://www.auto-blog.ro/dacia-este-campioana-low-cost-si-la-publicitate/</link>
		<comments>http://www.auto-blog.ro/dacia-este-campioana-low-cost-si-la-publicitate/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 15 Dec 2010 12:10:20 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Dan Mihalaşcu</dc:creator>
				<category><![CDATA[Dacia]]></category>
		<category><![CDATA[Industrie]]></category>
		<category><![CDATA[cheltuieli publicitate auto]]></category>
		<category><![CDATA[publicitate]]></category>
		<category><![CDATA[publicitate auto]]></category>
		<category><![CDATA[top cheltuieli publicitate auto Franta]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.auto-blog.ro/?p=7531</guid>
		<description><![CDATA[Tot &#8220;răsfoind&#8221; netul am dat de un studiu foarte interesant, realizat de Kantar Media, parte a Kantar Group, una dintre cele mai mari reţele de cercetare şi consultanţă din lume. Respectivul studiu analizează cheltuielile de publicitate ale celor mai importante 20 branduri auto de pe piaţa franceză, calculând cât cheltuieşte un producător cu publicitatea pentru [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.auto-blog.ro/dacia-este-campioana-low-cost-si-la-publicitate/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>2</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Dacia Duster, in finala concursului &#8220;Masina anului 2011 in Europa&#8221;</title>
		<link>http://www.auto-blog.ro/dacia-duster-in-finala-concursului-masina-anului-2011-in-europa/</link>
		<comments>http://www.auto-blog.ro/dacia-duster-in-finala-concursului-masina-anului-2011-in-europa/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 02 Nov 2010 14:42:05 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Dan Mihalaşcu</dc:creator>
				<category><![CDATA[Dacia]]></category>
		<category><![CDATA[Industrie]]></category>
		<category><![CDATA[Piata auto romaneasca]]></category>
		<category><![CDATA[Presa auto]]></category>
		<category><![CDATA[Car of the Year 2011]]></category>
		<category><![CDATA[Dacia Duster]]></category>
		<category><![CDATA[Dacia Duster 4x4]]></category>
		<category><![CDATA[Dacia Duster SUV]]></category>
		<category><![CDATA[Duster]]></category>
		<category><![CDATA[European Car of the Year 2011]]></category>
		<category><![CDATA[Masina anului 2011 in Europa]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.auto-blog.ro/?p=6646</guid>
		<description><![CDATA[Au fost 41 de maşini înscrise în concurs, au mai rămas doar 7. Printre ele Dacia Duster, cu şanse reale de a câştiga chiar titlul suprem, &#8220;Maşina anului 2011 în Europa!&#8221; Pentru acest titlu, Duster se bate cu Alfa Romeo Giulietta, Citroen C3/DS3, Ford C-Max/Grand C-Max, Nissan Leaf (fabricat în Marea Britanie), Opel Meriva şi [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.auto-blog.ro/dacia-duster-in-finala-concursului-masina-anului-2011-in-europa/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Mercedes-Benz a invins BMW in topul fiabilitatii realizat de ADAC</title>
		<link>http://www.auto-blog.ro/mercedes-benz-a-invins-bmw-in-topul-fiabilitatii-realizat-de-adac/</link>
		<comments>http://www.auto-blog.ro/mercedes-benz-a-invins-bmw-in-topul-fiabilitatii-realizat-de-adac/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 25 May 2010 21:20:04 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Dan Mihalaşcu</dc:creator>
				<category><![CDATA[BMW]]></category>
		<category><![CDATA[Industrie]]></category>
		<category><![CDATA[Mercedes-Benz]]></category>
		<category><![CDATA[Presa auto]]></category>
		<category><![CDATA[ADAC]]></category>
		<category><![CDATA[fiabilitate]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.auto-blog.ro/?p=4654</guid>
		<description><![CDATA[Ce-mi plac mie site-urile care dau copy/paste comunicatelor de presă primite de la producătorii și importatorii auto fără să le &#8220;rumege&#8221; câtuși de puțin. Despre ce vorbesc? BMW România a trimis ieri un comunicat de presă referitor la rezultatele grupului în testul de fiabilitate realizat anual de ADAC (Automobil Clubul German). Acest studiu include numărul [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.auto-blog.ro/mercedes-benz-a-invins-bmw-in-topul-fiabilitatii-realizat-de-adac/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>4</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>

