Motorsportul din România suferă, la fel ca multe alte domenii din România, dacă nu chiar mai mult. Dar iată că într-un sport în care fără sponsori e aproape imposibil să ajungi la start se mai întâmplă și lucruri frumoase.

O poveste frumoasă vine din Texas, acolo unde Audi a găsit ultimul model produs de compania Horch, care alături de DKW, Wanderer şi Audi forma, în perioada interbelică, concernul Auto Union. Marcă de prestigiu, Horch a fost primul constructor care a introdus motoare cu opt cilindri în producţia de serie.