Cinci lecții de viață oferite de cursa de la Le Mans din 2017

Am urmărit și anul acesta cu sufletul la gură cursa de 24 de ore de la Le Mans și pot să spun că a fost cea mai dramatică ediție pe care am văzut-o până acum. Continuă să citești Cinci lecții de viață oferite de cursa de la Le Mans din 2017

Singurul roman la Indianapolis 500: George Fernic, locul 11 in 1927

Ciudat mai e şi progresul ăsta. În 2012 România e stat membru al Uniunii Europene şi al NATO, dar șomajul e la cote ridicate, toate afacerile importante sunt controlate de afară și nu mai producem mai nimic. Importăm până și grâu, dar ne considerăm europeni şi parte din lumea dezvoltată. Continuă să citești Singurul roman la Indianapolis 500: George Fernic, locul 11 in 1927

Michael Schumacher a spus adio Formulei 1. De data asta pentru totdeauna…

E greu să rezumi în câteva minute o carieră monumentală precum aceea a lui Michael Schumacher. Cei de la BBC au încercat să facă asta într-o scurtă discuție cu Schumi, înaintea ultimei sale curse de Formula 1 – Brazilia 2012. Vedem aici un Schumacher transformat, mult mai uman în comparație cu Schumacher din perioada Ferrari. Continuă să citești Michael Schumacher a spus adio Formulei 1. De data asta pentru totdeauna…

Un nou proiect de circuit auto-moto in Romania: Motor Park Adancata

Nu știu câți dintre voi ați auzit de Adâncata, însă în această comună ialomițeană situată la 55 de kilometri de București cică se va construi un circuit de viteză auto-moto. Nu vă frecați mâinile de bucurie, asta o zice primarul localității, Gheorghe Marin. Nu e prima dată când se fac astfel de promisiuni în România. Continuă să citești Un nou proiect de circuit auto-moto in Romania: Motor Park Adancata

Cand plictiseala e mare

În weekend-ul care tocmai a trecut, Red Bull a organizat în Japonia o demonstrație cu mașinile sale de Formula 1. Prilejul ideal pentru un fan „scrântit” de a se da în spectacol, japonezul încercând nici mai mult nici mai puțin decât să sară peste monopostul pilotat de Sebastian Buemi în timp ce acesta se afla în mișcare! Bineînțeles, schema nu i-a prea ieșit, omul având totuși norocul că Buemi nu avea viteză mare (35 km/h), astfel că a scăpat doar cu răni minore. Vedeți cum s-a întâmplat totul în videoclipul de mai jos…

Fotografii oficiale cu Dacia Duster No Limit, prototipul de 850 CP pentru cursa de la Pikes Peak


Renault a arătat fotografiile oficiale ale Daciei Duster pregătite special pentru Pikes Peak International Hill Climb, cel mai spectaculos concurs de acest gen din lume. Francezii au ambiții destul de mari, dorind chiar victoria, în condițiile în care sunt la prima participare. Mașina cu care vor încerca asta este o Dacia Duster, mă rog, o carcasă de Duster mai exact, căci sub ea se află lucruri care n-au nici o legătură cu modelul de serie. Continuă să citești Fotografii oficiale cu Dacia Duster No Limit, prototipul de 850 CP pentru cursa de la Pikes Peak

Vettel castiga in Turcia iar spectacolul revine in Formula 1


Pentru prima dată după foarte mult timp am văzut o cursă de Formula 1 care m-a ţinut lipit de televizor de la început până la sfârşit. Sper să nu fie o excepţie acest Mare Premiu al Turciei şi să avem curse cel puţin la fel de captivante şi în restul sezonului. Cu toate că unii ar putea spune că Formula 1 a devenit prea complexă pentru spectatori, având în vedere „gadget-urile” complicate introduse pe maşini (KERS şi DRS), dar şi mulţimea de reguli noi, obiectivul se pare că a fost atins în cele din urmă: avem mult mai multe depăşiri şi curse mai imprevizibile. Continuă să citești Vettel castiga in Turcia iar spectacolul revine in Formula 1

In memoriam Eugen Ionescu Cristea

Am aflat cu tristeţe vestea că marele pilot român Eugen Ionescu Cristea a plecat dintre noi pe 23 aprilie, cu o zi înaintea Sfintelor Paşti. Cei mai tineri dintre noi îl ştim ca forelighter la etapele de coastă, unde ne încânta cu minunatul lui Lotus Elise. Născut în 1938, nea Genu, cum îi spuneau prietenii, a câştigat în lunga lui carieră automobilistică tot ce se putea câştiga pe plan intern. Continuă să citești In memoriam Eugen Ionescu Cristea

Mihai Marinescu a terminat pe 4 si 5 primele doua curse de Formula 2 din 2011


UPDATE: Marinescu a terminat a doua cursă de la Silverstone pe locul al 5-lea şi ocupă acum locul al treilea în clasamentul general al Formulei 2, cu 22 de puncte! Bravo Mihai! Următoarele etape de Formula 2 vor fi în Franţa la Magny-Cours (14-15 mai), să sperăm că Marinescu va dispune de bugetul necesar pentru a fi prezent. A dovedit că merită acest lucru. Continuă să citești Mihai Marinescu a terminat pe 4 si 5 primele doua curse de Formula 2 din 2011

Formula 1 a inceput. Vettel si Red Bull raman de neatins

Sezonul 2011 de Formula 1 a început la Melbourne cu destule noutăţi importante: un nou furnizor de pneuri (Pirelli), reintroducerea sistemului KERS şi introducerea unuia nou denumit Drag Reduction System (DRS). Ultimele două au ca scop înmulţirea depăşirilor, însă judecând după ce am văzut în Australia nu mi se pare că această intenţie s-a materializat. Continuă să citești Formula 1 a inceput. Vettel si Red Bull raman de neatins

Singura noutate Dacia la Geneva a fost anuntul ca va participa la Pikes Peak cu un Duster de 850 CP

Dacia face doar act de prezenţă la Geneva, standul constructorului român fiind lipsit complet de noutăţi. Dacă alţi constructori au prezentat concepte, modele de serie sau măcar linii de echipare noi, Dacia a preferat să aducă la salon gama de modele deja cunoscută. Singura noutate notabilă este anunţul participării mărcii româneşti în cea mai renumită competiţie de hill climbing din lume, Pikes Peak International Hillclimb. Continuă să citești Singura noutate Dacia la Geneva a fost anuntul ca va participa la Pikes Peak cu un Duster de 850 CP