Dacia Duster a câştigat concursul Autovot 2011 organizat de Automarket.ro. O victorie previzibilă, dar complet meritată pentru SUV-ul românesc, care s-a impus detaÅŸat la categoria “Calitate/PreÅ£“, adunând mai multe puncte decât câştigătorul categoriei “Design“, Mercedes-Benz CLS. ÃŽn concursul bloggerilor, la care a participat ÅŸi auto-blog.ro, locul întâi i-a revenit lui Citroen DS3. Felicitări câştigătorilor ÅŸi Automarket.ro!

ScuzaÅ£i titlul oligofren, dar el reflectă exact situaÅ£ia despre care scriu acum. ÃŽn ţăriÅŸoara noastră există două asociaÅ£ii ale breslei, APAR (AsociaÅ£ia Presei Auto din România) ÅŸi UZEAR (Uniunea ZiariÅŸtilor ÅŸi Editorilor Auto din România). Ei bine, fiecare dintre ele organizează anual un concurs prin care alege “MaÅŸina anului”.

Au fost 41 de maÅŸini înscrise în concurs, au mai rămas doar 7. Printre ele Dacia Duster, cu ÅŸanse reale de a câştiga chiar titlul suprem, “MaÅŸina anului 2011 în Europa!” Pentru acest titlu, Duster se bate cu Alfa Romeo Giulietta, Citroen C3/DS3, Ford C-Max/Grand C-Max, Nissan Leaf (fabricat în Marea Britanie), Opel Meriva ÅŸi Volvo S60/V60. ConcurenÅ£i importanÅ£i, dar nu de neînvins.

Aşa-i că e frumos când munca ţi-e apreciată şi de alţii? Atât de mult încât copiază pe site-ul lor ce ai scris tu la tine pe blog? Ei, de aprecieri din astea chiar n-am nevoie. Nu le-aş fi dat link-ul aici, dar aşa se poate vedea cel mai bine cât de meseriaşi sunt oamenii.

Totul a început ieri cu o ştire, publicată de site-ul 0-100.ro, în care se anunţa că jurnalistul auto Mihai Morcovescu a avut un accident uşor la volanul unui Volvo S60, în timpul unui eveniment de presă desfăşurat la Romexpo, în Bucureşti. Un articol care putea trece neobservat, nefiind nici prima, nici ultima dată când o maşină este lovită de un reprezentant al presei.

E vorba de presa centrală, naÅ£ională, cum vreÅ£i voi să-i spuneÅ£i. “Testul” cu pricina a fost publicat în Pro Sport ÅŸi poate fi citit ÅŸi pe ediÅ£ia online a faimosului ziar. E vorba de un text despre noul Opel Astra căruia nu pot să mă abÅ£in să îi fac o scurtă analiză.

Vă propun un mic test. Despre ce aÅ£i auzit mai întâi, despre Ion Bazac sau despre Ferrari? ÃŽntrebarea poate părea idioată, însă interviul acordat de Ion Bazac în revista “Auto Motor ÅŸi Sport” din iulie mă pune pe gânduri. Uite ce zice importatorul Ferrari în România: “PrezenÅ£a mea, anul trecut, ca persoană publică într-un guvern nu a făcut decât să crească notorietatea Ferrari ÅŸi lucrul acesta este de luat în seamă“.

Ce-mi plac mie site-urile care dau copy/paste comunicatelor de presă primite de la producătorii È™i importatorii auto fără să le “rumege” câtuÈ™i de puÈ›in. Despre ce vorbesc? BMW România a trimis ieri un comunicat de presă referitor la rezultatele grupului în testul de fiabilitate realizat anual de ADAC (Automobil Clubul German).

Știrea este de ieri, când Porsche a anunțat că toate cele 11.324 de modele Panamera produse până acum vor fi rechemate în service pentru probleme la centurile de siguranță. Practic, atunci când scaunele din față sunt culisate la maximum înspre bord, există riscul ca mecanismul de prindere a centurii să se desprindă de podea, decuplând centura.