Ford ne dă cu porţia noutăţi despre B-MAX, atât cât să nu ne plictisim înainte de premiera mondială a maşinii din martie de la Geneva. Aşa aflăm de exemplu că B-MAX va fi echipat cu un motor diesel de 1,6 litri şi 95 CP, al cărui consum mediu de combustibil este de 4 litri/100 km, emisiile de CO2 fiind de 104 g/km.

Ford a arătat astăzi prima fotografie oficială a noului monovolum de clasă mică B-MAX, care va fi produs exclusiv la Craiova. La mai puţin de un an de la conceptul cu acelaşi nume arătat la Geneva, Ford a dezvăluit şi forma finală a modelului de serie B-MAX.

Acestea sunt primele filmuleţe cu Dacia Lodgy în mişcare și totodată primele filmări cu monovolumul marocan pe şoselele româneşti. Ele au fost realizate de un şofer care circula liniştit pe drumul naţional 71, între Târgovişte şi Pucioasa, când a văzut în faţă nu una, ci patru Lodgy albe cu numere roşii pentru probe.

Dacia a prezentat primele fotografii oficiale ale noului model Lodgy, monovolumul de 5/7 locuri ce va fi produs în Maroc. Surprizele nu sunt mari, pentru că deja se știa în linii mari cum va arăta mașina, după ce Dacia a prezentat modelul de curse Lodgy Glace.

Nu sunt genul care se extaziază la apariţia noilor tehnologii, mai ales când acestea vizează automobilul, dintr-un motiv foarte simplu: lumea în care trăim este creată în jurul petrolului, iar acesta va continua să rămână mult timp de acum înainte sursa primară de energie în transporturi, de orice tip ar fi ele.

Modul jenant în care guvernanții României s-au jucat cu taxa auto în ultimii ani le arată foarte bine incompetenţa. Pornită ca taxă de primă înmatriculare, transformată apoi în taxă de poluare şi modificată de prea multe ori ca să mai știe cineva cum stă treaba de fapt, taxa auto e cel mai bun indicator al nivelului de civilizaţie la care ne aflăm.

Din motive care îmi scapă, OMV Petrom îmi trimite newslettere pe adresa personală de e-mail. Cel primit astăzi face referire la o campanie adresată clienţilor care alimentează de minimum 110 lei. Oare mai există astfel de oameni? Nu de alta, dar aş vrea să-i cunosc şi eu

Dacă piața auto românească se prăbușește de la lună la lună, am zis că ar fi bine să vă dau și o veste bună. Anume că România va fi reprezentată în acest an la Mille Miglia, eveniment care începe astăzi și se încheie pe 15 mai. Pentru cei care nu au auzit de MM, este un competiție rezervată mașinilor clasice ce se desfășoară anual pe distanța de aproximativ 1.600 kilometri (1.000 mile) pe ruta Brescia – Roma și retur.

Am aflat cu tristeţe vestea că marele pilot român Eugen Ionescu Cristea a plecat dintre noi pe 23 aprilie, cu o zi înaintea Sfintelor Paşti. Cei mai tineri dintre noi îl ştim ca forelighter la etapele de coastă, unde ne încânta cu minunatul lui Lotus Elise. Născut în 1938, nea Genu, cum îi spuneau prietenii, a câştigat în lunga lui carieră automobilistică tot ce se putea câştiga pe plan intern.

Ce anume vă face să vă treziţi dimineaţa şi să vă doriţi să mergeţi la o plimbare cu maşina? Să fie vigoarea unei dimineţi de primăvară? Sau o duminică însorită cu drumuri libere?