Din luna noiembrie, toate motorizările prezente în gama Dacia respectă normele antipoluare Euro 5. În urma acestei schimbări, motorul pe benzină de 1,4 litri şi 75 cai-putere a dispărut din gamă, fiind înlocuit de propulsorul de 1,2 litri şi 75 cai-putere.

Peste acesta din urmă se va situa unitatea de 1,6 litri MPI cu opt supape, care a fost modificată pentru a satisface normele Euro 5, dar a pierdut 5 CP, având acum 85 CP.

Şi motoarele diesel au fost optimizate pentru Euro 5, astfel: versiunea 1.5 dCi de 70 CP are acum 75 CP, iar cea de 85 CP are 90 CP.

Citeşte articolul întreg pe Ziare.com