Aşa au anunţat azi la Bucureşti organizatorii Auto GP, un campionat internaţional de monoposturi care s-a numit în trecut Euro Formula 3000. Aceştia au primit aprobarea FIA şi au ajuns la un acord cu Consiliul General al Municipiului Bucureşti pentru a organiza o etapă în Capitală, pe data de 25 iulie 2011. Evenimentul se va numi Bucharest Grand Prix şi în cadrul acestuia s-ar putea să vedem şi un pilot român.

În cadrul Auto GP concurează monoposturi de 550 cai-putere, mai puternice decât cele de Formula 3 pe care bucureştenii au avut ocazia să le vadă la treabă în anii trecuţi. Practic, în afară de Formula 1 şi GP2, monoposturile din Auto GP sunt cele mai puternice din competiţiile europene de acest gen. Printre piloţii ajunşi celebri după ce au trecut prin Euro Formula 3000 se numără Felipe Massa şi Augusto Farfus (WTCC).

În prezent concurează în Auto GP piloţi precum Romain Grosjean şi Giorgio Pantano. Maşinile sunt toate egale, şasiul fiind furnizat de Lola (modelul B05/52). Motorul este un V8 de 3,4 litri care dezvoltă 550 cai-putere, iar greutatea monoposturilor este de 695 kg, cu tot cu pilot.

Totul mi se pare în regulă până aici, dar citind cine e promotorul român al evenimentului, faimosul Nic Şerbu, nu poţi să nu-ţi pui nişte mari semne de întrebare. Fost candidat la primăria Bucureştiului, fost patron al postului Atomic TV şi un om de afaceri pe care nimeni nu le prea cunoaşte, acesta are orice numai credibilitate nu. Citiţi aici şi aici ce perle a scos pe gură Şerbu la conferinţa de presă ca să vă convingeţi. Eu sper totuşi să se ţină cursa, cu sau fără acest Bernie Ecclestone al României.

Sursa: autogp.org