ÃŽntreaga gamă Maybach a primit un facelift uÈ™or. Ambele versiuni de ampatament, 57 È™i 62, cât È™i cele sportive S (inclusiv Landaulet), au primit un “machiaj” superficial, cu ocazia Salonului Auto de la Beijing care începe săptămâna viitoare.

Pe scurt e vorba de o nouă grilă a radiatorului, pe gustul clientelei din China (adică mare), de un spoiler frontal redesenat, o nouă capotă a motorului, noi oglinzi laterale, noi modele de jante și faruri cu LED-uri.

Din punct de vedere tehnic există o singură modificare: motorul V12 al versiunilor S a mai primit 18 cai-putere, ajungând la un total de 630 CP. Comunicatul de presă menționează emisii mai mici de CO2 (dar oricum uriașe), precum și o diminuare infimă a consumului, pe care cei de la Maybach mai bine nu se oboseau să o mai comunice. În rest, sunt disponibile acum și noi echipamente interioare, precum tapițerie ornată cu cristale Swarowski, ecran LCD de 19 inch, pavilion electrocromatic care se închide la culoare când soarele e prea puternic și altele de același gen.

PS: Acum o lună scriam că acest facelift s-ar putea să fie ultima zvâcnire pentru Maybach, marcă în care Daimler nu vrea să mai bage bani pentru dezvoltarea unei noi generaţii de modele. Eu sper să nu fie aşa, dar e clar că fără lansarea unui model competitiv Maybach va muri încet.

PREZENTARE VIDEO MAYBACH FACELIFT: