Maşina anului 2009 în Europa, Opel Insignia, îşi va completa de luna viitoare gama cu o versiune “hot”, pregătită de divizia Opel Perfomance Center (OPC). Cel mai puternic Insignia va fi totodată şi cel mai puternic Opel de serie, graţie motorului V6 turbo de 2,8 litri, care dezvoltă 325 cai-putere şi un cuplu maxim de 400 Nm. Şi pentru ca toată această putere să fie pusă în valoare cum trebuie, Insignia OPC va dispune de tracţiune integrală.

0-100 km/h în 6 secunde

Dotat cu transmisie manuală cu şase trepte, Insignia OPC atinge o viteză maximă de 250 km/h (limitată electronic) şi accelerează de la 0 la 100 km/h în doar 6 secunde. Faţă de modelele Insignia mai “paşnice”, OPC-ul a suferit modificări şi la suspensie. Astfel, garda la sol a fost coborâtă cu 25 mm iar puntea faţă a fost modificată pentru a oferi o senzaţie mai bună de control asupra direcţiei, pentru a reduce perturbările direcţiei provocate de cuplul ridicat şi, nu în ultimul rând, pentru a spori manevrabilitatea. Mai mult, şoferul poate selecta trei moduri sport diferite ale suspensiei: modul standard pentru setări de confort ridicat, un mod Sport special şi modul OPC pentru performanţe optime.

Look agresiv

Şi, pentru că toate aceste modificări trebuie să se vadă şi în aspectul maşinii, Insignia OPC are un look distinct faţă de restul gamei. Partea frontală agresivă, cu două “guri” verticale uriaşe şi două “branhii” în extremităţi este completată cu succes de partea posterioară, a cărei bară de protecţie găzduieşte două ţevi de evacuare duble. Jantele de 19 inch (cu pneuri 245/40) sunt dotări standard şi conferă autovehiculului postura pe care o merită. Opţional, sunt disponibile şi jante de 20 inch (cu pneuri 255/35).

La interior, OPC se laudă cu scaunele speciale Recaro, volanul sportiv cu bază plată şi mânerul special al schimbătorului de viteze. De asemenea, modelul OPC este prevăzut cu instrumente de bord cu aspect distinct. Maşina va fi lansată pe 7 mai la Barcelona, primele exemplare urmând să fie livrate din toamnă.