După anunţul de anul trecut al celor de la BMW că nu vor mai construi superbul Concept CS din motive de costuri, a venit rândul unui alt spectaculos concept să fie pus pe lista de aşteptare. Este vorba despre supercar-ul cu patru uşi Lamborghini Estoque, prezentat anul trecut la Salonul Auto de la Paris.

AnunÅ£ul a fost făcut de Maurizio Reggiani, directorul de cercetare ÅŸi dezvoltare al companiei: “Momentul ÅŸi condiÅ£iile de piaţă nu sunt potrivite pentru un nou model“, a explicat acesta. Compania a investit până acum sume limitate în Estoque, astfel că îşi permite să stopeze proiectul fără a pierde sume enorme, întrucât noul model se afla în stadiul incipient de dezvoltare.

Lamborghini Estoque prefigura un supercar cu patru uşi şi patru locuri, cu motor amplasat frontal şi tracţiune integrală permanentă, fiind gândit ca un rival pentru viitorul Aston Martin Rapide sau Porsche Panamera. Numai că planurile de acasă nu s-au potrivit cu situaţia economică globală, în care vânzările de maşini de lux au scăzut vertiginos.

Renunţarea la Estoque (să sperăm că nu definitivă) este însă numai primul pas în noua strategie a Lamborghini. Revista Autocar susţine că marca italiană va pune în viitor pe primul plan scăderea greutăţii automobilelor sale, în paralel cu renunţarea la motoarele supraalimentate în favoarea celor aspirate, cu turaţii maxime ridicate. De asemenea, Lamborghini plănuieşte renunţarea la cutiile de viteze manuale, pledând pentru cele de tip e-gear, care sunt tot manuale dar au un mecanism robotizat de schimbare a treptelor.

Reggiani nu este însă adeptul transmisiei de tip DSG pe Lamborghini, considerând că aceasta este “prea lină” ÅŸi lipsită de “dramatism“, lucru pe care clientul de Lamborghini îl doreÅŸte. Păcat că nu există resurse ÅŸi pentru Estoque, un concept al cărui design nu duce deloc lipsă de dramatism.

Sursa: Autocar

Foto: Lamborghini