Mini va prezenta la Geneva un concept de automobil “mini”, de numai 3,4 metri lungime, cu 35 cm mai lung decât creaţia lui Sir Alec Issigonis din 1959. Acest model prefigurează un viitor model entry-level pentru marca britanică, ce ar urma să rivalizeze cu Toyota iQ începând din 2013. Apropo de mini-ul japonez, Rocketman adoptă acelaşi sistem 3+1 de aranjare a scaunelor.

Rocketman Concept oferă totodată şi indicii despre viitorul design al modelelor MINI, cum ar fi grila impozantă care integrează luminile de ceaţă sau farurile al căror contur e format din LED-uri. Prototipul este construit pe un şasiu monococ din fibră de carbon, plafonul fiind susţinut de o structură din acelaşi material.

Spaţiul în spate este foarte restrâns atunci când scaunul pasagerului din dreapta nu e culisat spre înainte pentru a permite folosirea celui de-al treilea loc, însă pentru drumuri foarte scurte, un al patrulea pasager poate sta în spatele şoferului. Şi cu toate că spaţiul în spate e mic, există şi un portbagaj în spatele “banchetei” care poate fi accesat prin intermediul unui sertar uriaş.

Planşa de bord este mai puţin masivă decât ceea ce oferă MINI pe modelele de serie şi pare totodată mai aerisită. Cât despre motorizări, BMW nu a anunţat decât că Rocketman va atinge un consum mediu de 3 litri/100 km. Informaţie care poate însemna că modelul de serie va primi viitorul motor diesel BMW cu trei cilindri.