Știrea este de ieri, când Porsche a anunțat că toate cele 11.324 de modele Panamera produse până acum vor fi rechemate în service pentru probleme la centurile de siguranță. Practic, atunci când scaunele din față sunt culisate la maximum înspre bord, există riscul ca mecanismul de prindere a centurii să se desprindă de podea, decuplând centura.

Problema a fost sesizată întâi în China, apoi în SUA, după care Porsche a generalizat recall-ul pe plan mondial. Constructorul a anunțat că va atașa o piesă suplimentară la mecanismul de prindere pentru a rezolva problema. Bineînțeles, proprietarii nu vor plăti nimic pentru asta. O mișcare normală și rapidă, pentru care Porsche e de lăudat. Ei, dar cum credeți că a tratat problema asta cel mai mare site din lume de știri din industria auto, Automotive News?

Uite așa. Autorul articolului înfierează Porsche, catalogând acțiunea de rechemare drept o “mișcare jenantă”. Ar fi fost mai bine oare ca Porsche să ascundă problema și să moară oameni din cauza asta? Însă jurnalistul nu se oprește aici. Tonul e clar tendențios, iar afirmațiile derizorii. Spune că Porsche a primit astfel o puternică lovitură de imagine în ceea ce privește calitatea fabricației, iar reputația Volkswagen (cel mai mare acționar al Porsche) este și ea afectată.

De ce? Pentru că Volkswagen furnizează caroseriile pentru Panamera. OK, și ce treabă are caroseria cu un mecanism de prindere al centurii de siguranță care poate fi fabricat de orice furnizor din lumea asta? Eu mă dau bătut…

PS: Am mers pe firul știrii și am găsit-o aici. Sursa știrii cu puternic iz de comentariu este Reuters, iar autorii ei sunt Christiaan Hetzner și Hendrik Sackmann. Ceea ce nu absolvă Automotive News totuși, având în vedere că filtrul lor a lipsit cu desăvârșire.

Foto: Hotnews