Porsche a început comercializarea modelelor Boxster şi Cayman în Norvegia în versiuni cu putere redusă, de 211 cai-putere. Asta pentru a evita taxele de înmatriculare ridicate care se aplică în această ţară maşinilor cu puteri şi emisii mari.

Deci Boxster sau Cayman au în Norvegia aceeaşi putere cu noul Golf GTI? Da, numai că astfel clientul economiseşte circa 10.500 euro pentru Boxster şi 12.650 euro pentru Cayman, dacă optează pentru versiunile cu puteri reduse. Numai că ceva nu iese la socoteală.

Cilindreea motorului boxer a rămas aceeaşi (2,9 litri), cuplul e şi el neschimbat (290 Nm), consumul de combustibil şi emisiile de CO2 sunt la fel ca la versiunile de 255 şi 265 CP. Iar cireaşa de pe tort e că performanţele au rămas aceleaşi: 265 km/h viteză maximă şi acceleraţie de la 0 la 100 km/h în 5,8 secunde (cifrele sunt pentru Cayman cu cutie manuală).

Care e “ÅŸmecheria” atunci? Cum e posibil să pierzi 50 de cai-putere iar performanÅ£ele dinamice să rămână aceleaÅŸi? Åžtiu că inginerii de la Porsche sunt niÅŸte magicieni, dar chiar aÅŸa?

Via Leblogauto.com