Marca de superlux a concernului Daimler, Maybach, ar putea fi închisă la finele acestui an, din cauză că nu este profitabilă. Vânzările slabe comparativ cu Rolls-Royce sau Bentley i-au determinat pe cei de la Daimler să ia această decizie, dar şi planurile mari pe care le au cu viitorul S-Class.

Cu toate astea, înainte de închiderea prăvăliei, toate modelele Maybach actuale vor beneficia de un facelift, care va include o nouă grilă şi faruri cu LED-uri. Modificările vor fi prezentate în aprilie, la salonul de la Beijing. Scoasă de la naftalină în 2002, marca Maybach se va întoarce apoi din nou în cărţile de istorie.

Nu doar vânzările slabe sunt însă de vină pentru închiderea Maybach, căci Daimler nu a relansat această marcă pentru a face profit, ci mai ales pentru imagine. Problema este că Maybach stă în calea planurilor companiei pentru viitorul Mercedes-Benz S-Class.

Aşteptat în 2014, acesta va urca către segmentul de superlux, promiţând să fie unul dintre cele mai hi-tech automobile produse vreodată. Practic, Maybach reprezintă în prezent un plafon peste care S-Class nu are voie să treacă, nici ca preţ, nici calitativ. Însă dacă se renunţă la Maybach, viitorul Clasa S va putea urca în voie.

Îmi pare rău dacă se va întâmpla aşa, dar mai mult pentru ceea ce a însemnat marca Maybach în perioada interbelică decât acum. Designul fără personalitate, de Mercedes S-Class “umflat”, i-a dăunat cel mai tare mărcii Maybach de la relansare încoace. Produsul este excelent, nu mă îndoiesc, dar ambalajul este jalnic comparativ cu Rolls-Royce.

Via Autoexpress