GT-ul 612 Scaglietti va fi înlocuit în gama Ferrari de un model special. Italienii au dezvăluit azi primele amănunte despre FF, un shooting-brake atipic din mai multe puncte de vedere pentru marca din Maranello. Cel mai important, este primul model de serie Ferrari cu tracţiune integrală!

Pentru a pregăti SUV-ul produs la Mioveni de lansarea pe piețele din Rusia (sfârșitul lui 2011) și Marea Britanie (2012), constructorul Dacia va opera câteva modificări asupra celui mai mediatizat model al său.

Dacia demonstrează în filmuleţele de mai jos calităţile off-road ale lui Duster, explicând pe înţelesul tuturor cum funcţionează sistemul de tracţiune integrală în diferite condiţii de rulare.

Până la prezentarea oficială de la Geneva, din martie, Dacia le face aşteptarea mai uşoară fanilor şi prezintă un nou film cu SUV-ul Duster. Dacă primul a fost cam scurt şi cam “zgârcit” în detalii de data aceasta putem vedea secvenţe şi din interior, iar maşina este filmată din toate unghiurile şi în medii diferite. Enjoy!

Iată primul film de prezentare a SUV-ului Dacia Duster, ale cărui prime fotografii şi informaţii vi le-am oferit ieri. Imaginile de mai jos prezintă maşina din toate unghiurile, mai puţin din interior

Revista franceză “Auto Plus” a publicat o fotografie trimisă de un cititor care a surprins SUV-ul Dacia în timpul unor filmări publicitare, în Franţa. Faţă de pozele publicate în iulie aici, nu s-a produs nici o schimbare notabilă în ceea ce priveşte aspectul maşinii.

Probabil că nu aţi auzit până acum de Trofeul Andros. E un campionat organizat în Franţa în fiecare iarnă, în care se concurează pe gheaţă, cu maşini special pregătite. Ştirea pentru noi este că la ediţia din această iarnă va participa şi Dacia, cu un model 4×4, pe care îl va pilota nimeni altul decât cvadruplul campion mondial de Formula 1 Alain Prost.

Dacă veştile că BMW nu va mai oferi o versiune M pentru roadster-ul Z4 şi nici nu va mai produce un M3 CSL nu v-au întristat destul, aceasta sigur vă va răni. Asta bineînţeles dacă iubiţi marca BMW pentru ADN-ul sportiv şi nu pentru “camioanele” produse în ultima perioadă.