M-am uitat weekend-ul ăsta (pe sărite ce-i drept) la cursa de 24 de ore de la Nurburgring. O nebunie de cursă, foarte spectaculoasă și plină de surprize. Cum ar fi faptul că o mașină de curse cu propulsie hibridă a fost aproape să câștige cea mai dură cursă de anduranță din lume.

E din ce în ce mai greu pentru constructorii auto să-şi păstreze secrete noile modele. O demonstrează aceste imagini cu noul Audi RS5, apărute pe internet cu mai puţin de jumătate de lună înaintea lansării oficiale de la Geneva.

După nenumărate teasere în care ne-au arătat ba farurile, ba pielea din interior, ba cine ştie ce alte nebunii, cei de la Audi s-au lăsat de jocuri şi au prezentat primele fotografii oficiale cu mezinul A1, concurentul propus de germani pentru segmentul premium al clasei mici.

Iată prima imagine a modelului de clasă mică Audi A1, “scăpată” pe internet, pe reţeaua de socializare Facebook. Deşi prezentarea oficială este programată pentru Salonul Auto de la Geneva din martie 2010, iată că ştim deja cum va arăta A1, cel puţin din faţă.

Sportivitatea, tehnologia inovatoare, confortul şi spaţiul interior sînt cîteva dintre atributele cu care se laudă noul Audi A8. Urmăriţi filmuleţul următor pentru a vedea o prezentare în detaliu a noii limuzine de lux germane.

Audi a prezentat la Miami noua generaţie a limuzinei de lux A8, la şase ani distanţă de la prezentarea generaţiei anterioare şi la un an de la facelift-ul acesteia.

O poveste frumoasă vine din Texas, acolo unde Audi a găsit ultimul model produs de compania Horch, care alături de DKW, Wanderer şi Audi forma, în perioada interbelică, concernul Auto Union. Marcă de prestigiu, Horch a fost primul constructor care a introdus motoare cu opt cilindri în producţia de serie.

Mişcare surprinzătoare făcută de Audi astăzi. Compania germană a anunţat că a cumpărat 9,09% din clubul Bayern Munchen, contra sumei de 90 milioane de euro. Audi este sponsorul tehnic al clubului încă din 2002, furnizând automobilele necesare echipei.

Audi A7 este gata. Ne-o arată pozele publicate de worldcarfans.com, în care putem vedea maşina fără nici un fel de camuflaj. Limocoupe-ul celor de la Audi se aseamănă foarte mult cu A5 Sportback, mai ales în partea din spate, realizată în acelaşi stil care aminteşte de Avant.

Vă place Audi R8? Şi mie. Acum s-ar putea să vă placă şi mai mult pentru că au apărut primele imagini cu versiunea roadster, ce va fi prezentată la Salonul Auto de la Frankfurt săptămâna viitoare. După cum puteţi vedea, R8 Spyder arată incredibil. De bine.