Incepe goana dupa Dacia: Fiat, Peugeot si Volkswagen vor lansa marci low cost

Dacia-Logan-2005Anul viitor va fi a zecea aniversare a modelului Dacia Logan, modelul care a inaugurat segmentul low-cost. Nimeni nu a luat în serios pariul făcut de șeful Renault din 2004, Louis Schweitzer. Nici măcar Schweitzer însuși nu-și imagina că o astfel de mașină va prinde în Europa de Vest, planurile sale limitându-se la piețele emergente din Europa de Est, Orientul Mijlociu, Africa, Asia și America Latină. Continuă să citești Incepe goana dupa Dacia: Fiat, Peugeot si Volkswagen vor lansa marci low cost

Recensamantul masinilor din Romania: Dacia reprezinta o treime din parcul auto

Dacia-Logan-parcareÎn România sunt înmatriculate aproape 4,5 milioane de autoturisme, dintre care aproape o treime sunt marca Dacia (peste 1,4 milioane), arată o statistică a DRPCIV (Direcția Regim Permise de Conducere și Înmatriculare a Vehiculelor). Până aici nici o surpriză majoră. Continuă să citești Recensamantul masinilor din Romania: Dacia reprezinta o treime din parcul auto

Cum se fabrica noile Logan, Sandero si Sandero Stepway in uzina Dacia din Mioveni

uzina-DaciaChiar dacă National Geographic n-a filmat încă nici un episod al emisiunii „Megauzine” la Mioveni, nu înseamnă că fabrica Dacia nu e una interesantă. Investițiile Renault i-au schimbat complet fața, iar asta se vede în toate filmările realizate acolo. Continuă să citești Cum se fabrica noile Logan, Sandero si Sandero Stepway in uzina Dacia din Mioveni

Mai exista marci care sa faca masinile altfel?

UrsaabÎn ultimii ani, mașinile au început să semene din ce în ce mai mult între ele. Mă refer nu doar la design (modelele de volum încep să pară tot mai mult variațiuni pe aceeași temă), ci și la soluțiile tehnice, la ergonomie sau dotări. Și atunci, de ce mai alegem un brand anume dacă primim cam același lucru? Continuă să citești Mai exista marci care sa faca masinile altfel?

Despre protestul spontan de la Dacia

Dacia-Sandero-control-final-MioveniȘtirea de ieri referitoare la protestul spontan de la uzina Dacia a fost, cu câteva excepții, relatată distorsionat în presa centrală, în defavoarea angajaților de la Mioveni. Ce s-a întâmplat de fapt? Continuă să citești Despre protestul spontan de la Dacia

Patru roti si un volan, ghici Sandero ce-i?

Jurnaliștii britanici de la Auto Express au făcut un experiment interesant: au dus o Dacia Sandero într-un mall, au acoperit siglele și numele mașinii și i-au întrebat pe trecători dacă știu ce mașină este și cât costă. Fiind vorba de o mașină care abia a intrat pe piața din Regatul Unit, răspunsurile și reacțiile englezilor sunt foarte interesante. Le puteți urmări în video-ul de mai jos, care reprezintă o acțiune de PR excelentă pentru Dacia, chiar dacă involuntară 🙂 Continuă să citești Patru roti si un volan, ghici Sandero ce-i?

Pe cand o noua Dacia Sport?

Dacă e să ne luăm după șeful Dacia Marea Britanie, următorul model pe care marca românească ar trebui să-l lanseze este unul sport. Ce coincidență! Asta aș vrea și eu. Și cred că și voi. Thierry Sybord le-a mărturisit celor de la Auto Express că visul lui este ca Dacia să lanseze o mașină sport cu două locuri.  Continuă să citești Pe cand o noua Dacia Sport?

Rezultat rusinos pentru Dacia Lodgy la EuroNCAP: doar 3 stele!

Știu că v-ați săturat de atâtea știri despre Dacia în ultima vreme, dar asta chiar nu putea fi trecută cu vederea. Dacă despre noile Logan și Sandero am avut cuvinte de laudă, acum e vorba de o știre rușinoasă pentru constructorul deținut de Renault. Continuă să citești Rezultat rusinos pentru Dacia Lodgy la EuroNCAP: doar 3 stele!

Cel mai ieftin Logan 2 e 6690 euro in Romania, modelul full-option costa dublu

Prețul de pornire al noului Logan în România este de 6.690 euro (TVA inclus), cu 190 de euro mai mult decât cel mai ieftin model al generației precedente. Totuși, echiparea de bază a celui mai ieftin Logan 2 („Acces” cu motorizare 1.2 16V 75 CP) include acum ABS și ESP, 4 airbag-uri și servodirecție. Continuă să citești Cel mai ieftin Logan 2 e 6690 euro in Romania, modelul full-option costa dublu

Noul Renault Symbol este de fapt un Logan 2 mai urat


Șoc și groază! Noul Renault Symbol este de fapt o Dacia Logan cu romb pe capotă! Nu, n-ați greșit site-ul, dar nu pot să-mi ascund uimirea. Noul Renault Symbol, prezentat la Salonul Auto de la Istanbul, este de fapt Dacia Logan, o dovadă în plus a importanței mărcii Dacia pentru concernul Renault. Continuă să citești Noul Renault Symbol este de fapt un Logan 2 mai urat