Deşi sună ca o glumă de 1 aprilie, nu este. Dacia chiar a anunţat prima ediţie limitată pentru Duster, denumită Ecole de Ski Francais (Şcoala Franceză de Schi) şi dedicată instituţiei cu care Renault are un parteneriat vechi de 10 ani. Francezii nu s-au mulţumit însă doar să dedice seria limitată şcolii de schi, ci au anunţat că Duster ESF nu va putea fi cumpărat decât de instructorii de schi ai respectivei şcoli…

Dacia a produs modelul cu numărul 4 milioane la uzina din Mioveni, acesta fiind un Duster 4×4 în echiparea de top Laureate. Clientul din România a ales pentru această maşină culoarea brun caju şi motorizarea 1.5dCi de 110 CP. Momentul aniversar vine după ce Dacia a produs maşina cu numărul 3 milioane în urmă cu doar 3 ani şi 5 luni.

Pentru a pregăti SUV-ul produs la Mioveni de lansarea pe piețele din Rusia (sfârșitul lui 2011) și Marea Britanie (2012), constructorul Dacia va opera câteva modificări asupra celui mai mediatizat model al său.

Au fost 41 de maşini înscrise în concurs, au mai rămas doar 7. Printre ele Dacia Duster, cu şanse reale de a câştiga chiar titlul suprem, “Maşina anului 2011 în Europa!” Pentru acest titlu, Duster se bate cu Alfa Romeo Giulietta, Citroen C3/DS3, Ford C-Max/Grand C-Max, Nissan Leaf (fabricat în Marea Britanie), Opel Meriva şi Volvo S60/V60. Concurenţi importanţi, dar nu de neînvins.

După Logan şi Logan MCV a venit rândul celui mai mediatizat automobil produs de Dacia, SUV-ul Duster, să intre în dotarea poliţiei rutiere. Primele fotografii au fost publicate de blogul gadgetescu.ro şi arată un Duster inscripţionat şi echipat cu girofar, cameră video şi radar.

Joi, 15 aprilie, demarează la Dacia operațiunea “Porți deschise” în cadrul căreia patru modele Dacia Duster pot fi câștigate la “Jocul cheii” și încă unul este pus în joc la tombolă. Vizitatorii showroom-urilor Dacia pot descoperi și testa în premieră SUV-ul Duster, timp de patru zile, până în 18 aprilie.

Credeați că promovarea lui Duster a luat sfârșit acum că mașina a fost lansată? Nicidecum. Cei de la Dacia au mai scos din buzunare un filmuleț, de data aceasta realizat în uzina de la Mioveni, acolo unde este fabricat Duster, alături de celelalte modele de pe platforma Logan.

Dacia prezintă într-un videoclip câteva din accesoriile originale cele mai importante pentru Duster, cum ar fi portbagajul suplimentar, covorașele, cotiera, husele pentru scaune, bullbar-ul etc. Fiecare accesoriu este prezentat vizual, în plus fiind comunicat și prețul. Enjoy!

Românul e prea sărac să-şi cumpere Duster ieftin. La lansarea oficială de astăzi de la Bucureşti, cei de la Dacia au dezvăluit că 80% din comenzile pentru Duster sunt pentru cea mai scumpă versiune de echipare, Laureate, iar 20% dintre cei care şi-au comandat un Duster au optat pentru tapiţeria din piele.

Teophilus Chin, un malaysian căruia îi place să se joace cu maşinile în Photoshop, a realizat această ilustraţie computerizată care înfăţişează un pick-up realizat pe baza lui Duster. Trecând peste design, cărora unora poate să le placă, iar altora nu, ideea ridicată la fileu e interesantă.