Dacia Sandero Orange, o editie limitata in ciuda clientilor Vodafone si Cosmote

Dacia a lansat astăzi o ediţie limitată a modelului Sandero, denumită Orange (după firma franceză de telefonie mobilă la care vreau eu să renunţ). Seria Sandero Orange va fi vândută într-un număr de 1.000 de unităţi – că altfel n-ar mai fi limitată – şi se va distinge de restul modelelor Sandero prin elemente portocalii în interior Continuă să citești Dacia Sandero Orange, o editie limitata in ciuda clientilor Vodafone si Cosmote

Ferrari SA Aperta sau 599 GTO in varianta roadster

Din fericire, zvonurile că Ferrari pregăteşte o versiune cabrio pentru GT-ul 599 GTB au fost adevărate. Italienii vor aduce la Paris modelul SA Aperta, o ediţie mai mult decât limitată: doar 80 de exemplare vor ajunge pe străzile din Monaco, Dubai, Moscova sau alte oraşe ce nu duc lipsă de miliardari. Continuă să citești Ferrari SA Aperta sau 599 GTO in varianta roadster

Citroen DS3 Racing, dovada ca francezii au nevoie de un om bun la departamentul preturi

Citroen a furnizat ieri informaţii şi un set de fotografii cu hot-hatch-ul DS3 Racing, care va fi fabricat în doar 1.000 de unităţi. Ediţia limitată a modelului de clasă mică francez a fost dezvoltată de Citroen Racing, aceeaşi divizie care se ocupă de implicarea mărcii în WRC. Continuă să citești Citroen DS3 Racing, dovada ca francezii au nevoie de un om bun la departamentul preturi

Renault prezinta editia limitata Sandero Play Ltd in Africa de Sud

Sandero a primit o ediție specială denumită Play Ltd în Africa de Sud, acolo unde acest model se comercializează sub sigla Renault. Sandero este produs local în fabrica Nissan din Rosslyn, unde se mai află și o uzină BMW. Continuă să citești Renault prezinta editia limitata Sandero Play Ltd in Africa de Sud

Ford Focus RS500, fratele “malefic” al lui RS

Dacă cei de la Ford erau considerați nebuni atunci când lansau noul Focus RS de 305 cai-putere (toţi îngrămădiţi pe puntea față!!) acum se poate spune că sunt nebuni de legat. Astăzi au dezvăluit detalii despre ediția limitată RS500, cel mai hardcore model cu tracțiune față de pe piață: dezvoltă 350 cai-putere și un cuplu de 460 Nm, disponibil încă de la 2500 rpm. Continuă să citești Ford Focus RS500, fratele “malefic” al lui RS