Ford a arătat astăzi prima fotografie oficială a noului monovolum de clasă mică B-MAX, care va fi produs exclusiv la Craiova. La mai puţin de un an de la conceptul cu acelaşi nume arătat la Geneva, Ford a dezvăluit şi forma finală a modelului de serie B-MAX.

Ford va aduce luna aceasta la Salonul Auto de la Los Angeles conceptul Ford Fiesta ST în varianta de caroserie cu cinci uşi, după ce la Frankfurt am văzut aceeaşi maşină în varianta cu trei uşi. Nu există alte diferenţe între cele două versiuni în afară de numărul de portiere. Până şi culoarea aleasă pentru showcar este aceeaşi.

Tot de la Ford și tot de la divizia de înaltă performanță ST vine un alt model prezentat la Frankfurt, Fiesta ST Concept. Nu vă lăsați păcăliți însă de cuvântul concept, întrucât hot-hatch-ul Fiesta va intra în producție anul viitor chiar în această formă. Fiesta ST se va lua de guler cu Renault Clio RS sau VW Polo GTI.

Ford a adus la Frankfurt hot-hatch-ul Focus ST în versiunea de serie, însă nu asta e surpriza pregătită de americani fanilor. Pe lângă versiunea cu cinci uşi pe care o aştepta toată lumea, Ford va produce modelul de performanță ST și într-o versiune combi, denumită Wagon, numai pentru europeni, cei mai mari amatori de break-uri.

Ford a adus la Geneva monovolumul de clasă mică B-MAX, model care ar putea fi construit la uzina din Craiova a constructorului american. Deşi este un concept, modelul de serie nu va diferi foarte mult de exemplarul pe care îl vedeţi în fotografii. Va adopta până şi sistemul inedit de deschidere a portierelor, care asigură cel mai bun acces în interior din clasa MPV-urilor mici, după cum susţine Ford.

De ce credeţi că au făcut asta? Simplu, pentru a descoperi muncitorii care fură din fabrică. Că doar asta e o îndeletnicire de bază a unora din oamenii muncii de la noi. Oricât de bine plătit ar fi, românul nu se simte bine dacă nu pleacă acasă măcar cu un şurub în buzunar. Cei de la Ford au simţit asta aşa că au angajat o firmă de detectivi particulari care să-i prindă pe hoţi.

Scriam vineri că noul monopost Ferrari de Formula 1 poartă numele F150, exact ca renumitul pick-up de la Ford. Iată că proprietarul unei astfel de camionete n-a suportat “jignirea” şi s-a răzbunat pe primul Ferrari ieşit în cale, un 458 Italia cu doar 500 de mile la bord. Proprietarul avea bolidul de doar două săptămâni… Ouch!

Via | Autoblog.nl

Ford a adus la Detroit un concept denumit Vertrek, care ne arată practic în ce direcţie se îndreaptă designul “Kinetic” al mărcii în general şi al viitorului SUV Kuga în particular.

A fost odată ca niciodată… aşa încep povestirile… acum 2 ani şi ceva când am văzut pentru prima oară prototipul Iosis X. Atunci am simţit ceva, imposibil de descris, ceva între fluturi în stomac şi o dulce durere de cap şi am decis pe loc că o să cumpărăm această maşină (eu şi ai mei – soţie şi fiu).

Ford a dezvăluit astăzi la Salonul Auto de la Sydney noua generaţie a camionetei Ranger, destinată pieţelor din întreaga lume, mai puţin SUA şi Canada (unde Ford vinde pick-up-urile din seria F). În afara designului complet nou, Ranger se evidenţiază prin introducerea a trei noi motoare şi a unor dotări în premieră pentru acest model.