Să faci ceva mai bun din ceva deja foarte bun este extrem de greu. Dar asta încearcă Mercedes-Benz cu limuzina S-Class pe care a trecut-o printr-un proces de întinerire, ca reacţie la apariţia în noiembrie 2008 a noului BMW Seria 7 şi ca măsură de precauţie pentru noul Audi A8, care va fi lansat în toamnă la Salonul Auto de la Frankfurt.

Ce e mai tare decât un Mercedes? Un Mercedes AMG, desigur. Cea mai recentă creaţie a inginerilor de la AMG se numeşte E63 AMG şi vine cu 525 cai-putere, fiind peste rivalii BMW M5 (507 CP) şi Jaguar XFR (510 CP), dar sub Audi RS6, cu cei 579 CP de provenienţă Lamborghini.

Audi vinde cu 50% mai puţin decât vinde anul trecut în ianuarie şi februarie, Mercedes-Benz cu 70%, iar BMW cu 64%. E de bine, e de rău? Pentru noi, cei care nu ne permitem nici unul dintre modelele constructorilor menţionaţi mai devreme e ca

Proaspăt restilizat şi prezentat la Geneva, Mercedes SL îşi arată încă o faţă a personalităţii, aceea de “paznic” pentru maşinile de Formula 1. O dată realizat facelift-ul la modelul de serie, germanii au modificat imediat şi safety-car-ul din Formula 1. Astfel, noul SL 63 AMG l-a înlocuit pe CLK 63 AMG.