De ce sunt frumoase sporturile cu motor

La etapa de coastă desfăşurată duminică la Câmpulung Muscel un pilot a făcut un gest mai rar întâlnit în sporturile de la noi. În urma unei defecțiuni, Daniel Onoriu avea nevoie disperată de un diferenţial pentru Mitsubishi-ul său Evo 5 pentru a putea concura şi puncta în clasamentul general, însă această piesă îi lipsea. Continuă să citești De ce sunt frumoase sporturile cu motor

O veste excelenta: Mihai Marinescu va concura in Formula 2 in acest an!

Deși părea o cauză pierdută până acum câteva zile, iată că mai există și miracole. Pilotul român Mihai Marinescu a fost confirmat de FIA pentru a lua startul sezonul 2010 de Formula 2! Iată că, după un an petrecut în Formula Renault 3.5, Mihai urcă încă o treaptă în drumul lui spre Formula 1. Continuă să citești O veste excelenta: Mihai Marinescu va concura in Formula 2 in acest an!

Dubla Ferrari in prima cursa din 2010. Alonso castiga pe ghinionul lui Vettel

Şi începu şi Formula 1. Cu câteva schimbări de regulament. Cea mai importantă, interdicţia realimentării cu combustibil în timpul cursei. Care a adus şi bune şi rele. Plecate în cursă cu peste 250 litri de combustibil la bord, maşinile au fost lente în prima parte a cursei, una anostă care putea fi confundată cu o defilare. Continuă să citești Dubla Ferrari in prima cursa din 2010. Alonso castiga pe ghinionul lui Vettel

Lacrimi si viata la Le Mans

lemansSpre deosebire de Formula 1, în care scandalurile şi controversele parcă nu se mai termină şi în care cel mai mare risc e să adormi la aproape fiecare cursă, la cursa de 24 de ore de la Le Mans totul e diferit. Acolo e viaţa pură, plină de neprevăzut. Am văzut pe Eurosport ediţia din acest an şi cu greu m-am putut dezlipi de ecranul televizorului, mai ales în ultima parte a cursei. Continuă să citești Lacrimi si viata la Le Mans