N-am văzut cursa din China în întregime, ci doar câteva minute pe final. Suficient însă ca să prind, cred eu, cele mai importante imagini. Cele în care Schumi era depășit, pe ploaie, de Hamilton, Petrov(!!) și Massa. Drama lui Schumi, care a revenit în Formula 1 la 41 de ani, e că au trecut deja patru curse iar evoluțiile sale dezamăgesc tot mai mult.

Şi începu şi Formula 1. Cu câteva schimbări de regulament. Cea mai importantă, interdicţia realimentării cu combustibil în timpul cursei. Care a adus şi bune şi rele. Plecate în cursă cu peste 250 litri de combustibil la bord, maşinile au fost lente în prima parte a cursei, una anostă care putea fi confundată cu o defilare.

Dacă avea cineva îndoieli cu privire la faptul că Michael Schumacher va fi pilotul privilegiat la Mercedes GP, acum ar trebui să fie lămurit. Două ştiri apărute ieri şi azi în presa de specialitate arată că modul de lucru al lui Schumi va fi acelaşi ca la Ferrari: germanul va avea statutul de pilot numărul unu, în timp ce Rosberg va trebui să se mulţumească cu firimiturile.