Asezati-va linistiti! Ferrari nu va produce un SUV si nici un coupe cu patru usi

Ferrari-599-GTB-2006Unele lucruri nu se schimbă niciodată și e bine că e așa. Cel mai bun exemplu din lumea auto e pentru mine Ferrari. Marcă sport exclusivistă prin excelență, Ferrari a fost întotdeauna deasupra competitorilor (dacă putem vorbi despre așa ceva), într-o zonă rarefiată, inaccesibilă. Continuă să citești Asezati-va linistiti! Ferrari nu va produce un SUV si nici un coupe cu patru usi

Masini care n-au mai fost: Porsche 989, stramosul „anulat” al lui Panamera

Porsche-989-4
Primul Porsche de serie cu patru uși a apărut la sfârșitul lui 2001 întruchipat de urâtul dar foarte profitabilul SUV Cayenne. Cu mulți ani înainte de Cayenne însă, Porsche a fost foarte aproape să lanseze pe piață un „coupe” cu patru uși, un strămoș al actualului Panamera. Continuă să citești Masini care n-au mai fost: Porsche 989, stramosul „anulat” al lui Panamera

Porsche Panamera Diesel se lauda cu un consum mediu de 6,3 litri/100 km

Nu mi-am imaginat vreodată că Porsche va lansa un model capabil să parcurgă peste 1.200 de kilometri cu un singur plin de combustibil. Ba mai mult, un Porsche care să consume 6,3 litri/100 km ar fi părut ceva de domeniul literaturii SF în urmă cu 10 ani. Lumea se schimbă însă, profund şi într-un ritm ameţitor… Continuă să citești Porsche Panamera Diesel se lauda cu un consum mediu de 6,3 litri/100 km

Porsche Panamera Turbo S: 550 CP, 0-100 km/h in 3,8 secunde

Porsche a prezentat primele detalii despre cel mai puternic model al gamei Panamera, denumit Turbo S. Dotat cu acelaşi motor V8 de 4,8 litri regăsit şi pe Panamera Turbo, Turbo S dispune însă de 550 CP (50 CP mai mult) datorită modificărilor aduse turbinelor şi sistemului electronic de control al motorului. Continuă să citești Porsche Panamera Turbo S: 550 CP, 0-100 km/h in 3,8 secunde

Porsche recheama in service toate modelele Panamera. Reuters se face de ras

Știrea este de ieri, când Porsche a anunțat că toate cele 11.324 de modele Panamera produse până acum vor fi rechemate în service pentru probleme la centurile de siguranță. Practic, atunci când scaunele din față sunt culisate la maximum înspre bord, există riscul ca mecanismul de prindere a centurii să se desprindă de podea, decuplând centura. Continuă să citești Porsche recheama in service toate modelele Panamera. Reuters se face de ras