Taxă auto nouă în 2017, dar să știm și noi

Bun, guvernul PSD-ALDE a renunțat la taxa auto de la 1 februarie 2017, însă toată lumea e conștientă că statul va trebui să recupereze de undeva fondurile pierdute prin anularea birului de tristă amintire. Continuă să citești Taxă auto nouă în 2017, dar să știm și noi

Timbrul de mediu 2013: ce e bine si ce nu in legatura cu noua taxa auto

trafic-bucurestiAvem o propunere pentru o nouă taxă auto. Se numește timbru de mediu și se află la stadiul de dezbatere publică, deci există șanse teoretice ca forma finală a noii taxe să sufere modificări până va intra în vigoare. Așadar, să ne dăm cu părerea: iată care cred eu că sunt avantajele și dezavantajele noii taxe. Continuă să citești Timbrul de mediu 2013: ce e bine si ce nu in legatura cu noua taxa auto

TAXA AUTO 2013: scaderi intre 60%-90% pentru Euro 2, Euro 1 si Non-Euro, cresteri de 10% pentru Euro 3 si Euro 4

VW-Golf4-Variant-de-vanzare
În sfârșit, Guvernul s-a hotărât ce formă va lua noua taxă auto, rebotezată acum „timbru de mediu”. Schimbarea de nume nu prea are legătură cu mediul, fiind practic vorba de o perpetuare a vechii taxe, însă cu scăderi semnificative pentru mașinile vechi. Continuă să citești TAXA AUTO 2013: scaderi intre 60%-90% pentru Euro 2, Euro 1 si Non-Euro, cresteri de 10% pentru Euro 3 si Euro 4

Impozitul auto poate creste cu cel putin 16% in 2013, valori duble pentru masini cu motoare de peste 2.000 cmc

Impozitul anual a devenit pentru cei mai mulți dintre noi un criteriu de bază la achiziționarea unei mașini. Din cauza impozitelor aberante (există și țări în Europa care nu impozitează proprietatea asupra unui automobil), înmatricularea mașinilor de peste 2.000 cmc a devenit o raritate în România. Continuă să citești Impozitul auto poate creste cu cel putin 16% in 2013, valori duble pentru masini cu motoare de peste 2.000 cmc

Taxa auto va scadea cu 30% pentru (aproape) toate motorizarile

Modul jenant în care guvernanții României s-au jucat cu taxa auto în ultimii ani le arată foarte bine incompetenţa. Pornită ca taxă de primă înmatriculare, transformată apoi în taxă de poluare şi modificată de prea multe ori ca să mai știe cineva cum stă treaba de fapt, taxa auto e cel mai bun indicator al nivelului de civilizaţie la care ne aflăm. Continuă să citești Taxa auto va scadea cu 30% pentru (aproape) toate motorizarile

Taxa de poluare 2011 incurajeaza poluarea

Guvernanţii ar trebui să schimbe numele taxei de poluare. În momentul în care începi să taxezi şi motorizările Euro 5, nu te mai crede nimeni că vrei să protejezi mediul înconjurător. Iar atunci când taxezi mai mult maşinile noi decât cele vechi, atunci chiar că mediul e ultima ta grijă. Continuă să citești Taxa de poluare 2011 incurajeaza poluarea