Că tot e vremea retrospectivelor, iată şi un scurt rezumat al sezonului 2010 de WRC. Dacă iubiţi raliurile, cu siguranţă veţi savura acest filmuleţ.

Acum mai bine de două săptămâni, la Raliul Iaşiului, echipajul Keleti/Ponta s-a răsturnat, iar ştirea a făcut înconjurul televiziunilor, obţinând un loc de invidiat în prime-time. Chiar dacă a fost un accident minor (faţă de ce se poate întâmpla la raliuri), toată lumea a scris despre el ca şi când ar fi fost ştirea-bombă a zilei.

Cum, nu se oferă nimeni?

Celebrele victorii ale celor de la MINI în Raliul Monte Carlo s-ar putea repeta din 2011. Asta pentru că marca aflată sub tutela BMW şi-a anunţat participarea oficială anul viitor în Campionatul Mondial de Raliuri, prin modelul Countryman WRC dezvoltat de specialiştii de la Prodrive.

Ken Block e un om tare dezamăgit. A abandonat la debutul său în Campionatul Mondial de Raliuri, în Mexic. Americanul, care pilotează un Ford Focus RS WRC, s-a descurcat bine în prima zi de concurs, însă în cea de-a doua o greşeală de pilotaj l-a scos din joc. Nu numai el a abandonat însă, ci şi alte nume grele precum Raikkonen sau Matthew Wilson.

Kimi Raikkonen a avut parte de o experienţă dură ieri în al doilea său raliu mondial la clasa WRC, desfăşurat în Mexic. Finlandezul a pierdut controlul Citroen-ului său C4 WRC şi s-a rostogolit de mai multe ori, fiind nevoit să abandoneze.

Ken Block e în primul rând un om de afaceri. Un “self-made millionaire”, care a debutat la raliuri în 2005, la 38 de ani! Ce a făcut până atunci? A construit împreună cu Damon Way compania “DC Shoes”, care şi-a început activitatea prin producerea de încălţăminte pentru skateboard-eri şi a ajuns să fie cumpărată în 2004 de Quiksilver cu 87 milioane dolari.

Ford şi preparatorul maşinilor sale de WRC, M Sport, au prezentat zilele acestea Fiesta S2000, o maşină de raliuri globală, aşa cum o prezintă chiar cei doi asociaţi în acest proiect.

În sfârşit o ştire interesantă din Formula 1. Pilotul de la Ferrari, Kimi Raikkonen, va debuta luna viitoare în WRC (Campionatul Mondial de Raliuri), în etapa desfăşurată în ţara sa natală, Finlanda. Campionul mondial din 2007 al Formulei 1 va pilota un Abarth Grande Punto, pe care s-a antrenat timp de două zile săptămâna trecută în centrul Finlandei.

Sebastien Loeb, pilotul Citroën Racing şi campionul mondial de raliuri en-titre, a primit miercuri după amiază, la Palatul Elysée, din partea preşedintelui Frantei, titlul de Cavaler al Legiunii de Onoare. După cele 5 titluri mondiale câştigate în Campionul Mondial de Raliuri, Sebastien Loeb a fost invitat, miercuri 27 mai, la Palatul Elysee pentru a i se înmâna un nou titlu de prestigiu.