Astăzi Volkswagen a difuzat fotografiile oficiale ale noului sedan Jetta, după ce ieri englezii de la Auto Express au încălcat embargoul impus de constructor şi au arătat primele trei fotografii cu maşina.
Volkswagen a ales Times Square din New York ca locaţie pentru prezentarea în premieră mondială a acestei maşini, întrucât Jetta a fost gândită în primul rând pentru piaţa americană. De ani buni acest model este cel mai bine vândut Volkswagen în SUA, americanii fiind fani declaraţi ai sedanurilor.
Mare cât un Passat
Aşa cum spuneam şi ieri, Jetta preia elemente de design de la conceptul New Compact Coupe, iar maşina este mai lungă cu 9 centimetri decât actualul model (ampatamentul e mai mare cu 7 centimetri), astfel că VW promite mai mult spaţiu interior şi confort pentru pasageri. În special pentru cei din spate, care se vor bucura de un loc pentru picioare mai mare cu 6,7 cm. La 4,67 metri lungime şi 1,78 metri lăţime, noul Jetta se apropie mult de Passat (4,76 m lungime şi 1,82 m lăţime). Logic ar fi ca noul Passat să crească şi el în lungime.
Consum de 4,1 litri/100 km pentru Jetta 1.6 TDI BlueMotion
Motorizările pentru Europa vor fi două diesel-uri (1.6 TDI 105 CP şi 2.0 TDI 140 CP) şi patru benzinare (1.2 TSI de 105 CP, 1.4 TSI de 122 CP şi 160 CP şi 2.0 TSI 200 CP). În varianta eco BlueMotion, diesel-ul de 1,6 litri consumă 4,1 litri/100 km, ceea ce face din Jetta cel mai economic sedan de 4,6 metri lungime din lume.
Versiunea de bază va costa 15.995 dolari în SUA, preţurile pentru Europa urmând a fi anunţate mai târziu.
Foto: Volkswagen










Cred ca foloseste tot o platforma de Golf, dar alungita. Cea de A4 ar fi ridicat prea mult pretul masinii. Oricum, ideea e ca nu mai are nici un element al caroseriei comun cu Golf-ul.
Deci nu e Golf si nu e nici Passat… ce platforma avem intre cele 2 de mai sus in concernul VW? Posibil sa fie facuta pe platforma actualului Audi A4?